de.wedoany.com-Bericht: Das von der China First Highway Engineering Bureau Co., Ltd. (kurz „CFHEB“) geleitete, gemeinsam mit der Beijing University of Civil Engineering and Architecture und der Addis Ababa Science and Technology University in Äthiopien betriebene „Belt and Road“-Gemeinschaftslabor für grünen Straßenbau und -instandhaltung wurde am 25. Juni 2026 in Peking offiziell gestartet. Zeitgleich fand die erste Sitzung des Technischen Ausschusses statt. Teilnehmer waren Branchenexperten der Chinesischen Akademie der Ingenieurwissenschaften, der Beijing Jiaotong University, der Chinesischen Gesellschaft für Straßenwesen sowie Vertreter der Pekinger Wissenschafts- und Technologiekommission und des Zhongguancun-Verwaltungsausschusses. Auf der Sitzung wurden das Verwaltungskomitee und der Technische Ausschuss des Gemeinschaftslabors gegründet; der Akademiker der Chinesischen Akademie der Ingenieurwissenschaften, Wang Shuangjie, wurde zum Vorsitzenden des Technischen Ausschusses ernannt.
Die China First Highway Engineering Bureau Co., Ltd., 1963 gegründet mit Hauptsitz in Peking, ist ein Kernunternehmen der China Communications Construction Company Limited (kurz „China Communications Construction“). Ihr Geschäft umfasst Bereiche wie Straßen-, Brücken-, Tunnel-, Eisenbahn- und Kommunalbau sowie überseeische Infrastrukturprojekte. Das Unternehmen ist seit vielen Jahren in ostafrikanischen Ländern wie Äthiopien tätig und hat mehrere bedeutende Infrastrukturprojekte realisiert, darunter die Autobahn von Addis Abeba nach Adama. Die Beijing University of Civil Engineering and Architecture ist eine hochrangige, spezialisierte Universität in Peking mit starker Forschungskompetenz in den Bereichen Bauingenieurwesen, Gebäudeumwelt- und Energieanwendungstechnik. Die Addis Ababa Science and Technology University in Äthiopien ist eine führende technische Hochschule des Landes und hat zahlreiche Ingenieur- und Technikfachkräfte für die ostafrikanische Region ausgebildet.
Liang Qingshan, stellvertretender Geschäftsführer der CFHEB, erklärte in seiner Rede, dass das Gemeinschaftslabor auf Äthiopien basieren und auf die ostafrikanische Region ausstrahlen werde, um ein auf die Bedingungen des ostafrikanischen Hochlands abgestimmtes System grüner Bau- und Instandhaltungstechnologien zu entwickeln und ein Vorbild für die chinesisch-afrikanische Technologiekooperation zu schaffen. Akademiker Wang Shuangjie betonte in einem akademischen Vortrag, dass bei der Technologieübertragung ins Ausland nicht einfach chinesische Standards und Bauverfahren übernommen werden dürften; vielmehr müsse man tief in die praktische Arbeit vor Ort einsteigen, solide Grundlagenforschung betreiben und gezielt die tatsächlichen technischen Herausforderungen der Region lösen. Fan Wenjun, Sekretär der Parteikomitees der Überseeabteilung der CFHEB, berichtete im Namen des Gemeinschaftslabors über den Aufbauplan und den Arbeitsplan und kündigte an, die internationale akademische und technische Austauschplattform kontinuierlich zu stärken.
Zhao Zongzhi, Chefingenieur der CFHEB, wies in seiner Abschlussrede darauf hin, dass das Labor eng an die nationale „15. Fünfjahresplan“-Strategie für grüne, kohlenstoffarme Entwicklung und internationale Zusammenarbeit anknüpfen und die Rolle der Gemeinschaftslaborplattform wirksam nutzen müsse. Insgesamt 158 Personen, darunter Forschungsteams der CFHEB, der Beijing University of Civil Engineering and Architecture, der Addis Ababa Science and Technology University, sowie Vertreter regionaler Zentren und zugehöriger Projekte im Ausland, nahmen in Präsenz und online an der Sitzung teil.
Der Start dieses Gemeinschaftslabors schafft eine wichtige Plattform für die technische Zusammenarbeit zwischen China und Afrika im Bereich des grünen Straßenbaus und der Instandhaltung und trägt dazu bei, die Anpassung und Anwendung chinesischer grüner Straßentechnologien in Ostafrika zu fördern.
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