de.wedoany.com-Bericht: Im Juni 2026 wurde auf der Hillhead-Baumaschinenmesse in Derbyshire, Großbritannien, der vollelektrische Muldenkipper LiuGong DR50CE erstmals vorgestellt – der erste vollelektrische Muldenkipper in der Geschichte dieser Messe. Das Modell hat eine Nutzlast von 50 Tonnen und wird im Hauptwerk von LiuGong in Liuzhou, Guangxi, hergestellt. Harry Mellor, Vertriebsleiter von LiuGong UK, erklärte, dass der DR50CE bereits von europäischen Kunden eingesetzt wird, darunter die norwegische Rental Group, die kleinere Stückzahlen bestellt hat.

Der DR50CE verfügt über einen seriellen Doppelmotor-Direktantrieb mit einem Spitzendrehmoment von 13.200 Nm. Die Antriebsbatterie ist ein 423-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akku von CATL, kombiniert mit einem Motor mit einer Nennleistung von 500 kW und einer Spitzenleistung von 1.200 kW. Bei Gefälle von 6 % bis 8 % kann durch die Motorrückgewinnung ein nahezu null Energieverbrauch erreicht werden. Das Fahrzeug ist mit Luftfederung, einem digitalen Kombiinstrument und einem großen Zentraldisplay ausgestattet, was den Fahrkomfort deutlich verbessert.

LiuGong und die Vital Power Group stellten auf der Messe gemeinsam das mobile Batteriespeicher-Ladesystem VPG SiteCharge mit 200 kW vor, das eine flexible Nachladung im Abbaugebiet ermöglicht. Darüber hinaus arbeitet LiuGong mit Kempower und DENS Powerhub zusammen, um Kunden in Großbritannien und Europa Ladelösungen für reine Elektrofahrzeuge anzubieten. Der ausgestellte DR50CE trägt bereits das Logo von Holcim und wird nach der Messe direkt an einen Einsatzort von Holcim geliefert. Mellor verriet, dass das Gerät Teil einer breiteren Investition von Holcim in batterieelektrische Ausrüstung in Europa ist. Laut Berechnungen von LiuGong können die Gesamtbetriebskosten unter idealen Bedingungen im Vergleich zu herkömmlichen Dieselfahrzeugen um bis zu 80 % gesenkt werden.