de.wedoany.com-Bericht: Die von der China Harbour Engineering Company Limited (CHEC) errichtete Sejingkat-Brücke in Sarawak, Malaysia, hat kürzlich erfolgreich den mittleren Brückenabschnitt geschlossen und ist damit vollständig durchgängig. Die Brücke befindet sich in Kuching, der Hauptstadt des Bundesstaates Sarawak, ist insgesamt 1.281,2 Meter lang, hat eine Pylonhöhe von 120,735 Metern und eine Hauptspannweite von 800 Metern.
Die China Harbour Engineering Company Limited ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der China Communications Construction Company Limited und verfügt über umfangreiche Erfahrung im Bereich des Infrastrukturbaus im Ausland. Die Sejingkat-Brücke ist ein wichtiges Wahrzeichen und Verkehrsbauwerk der Region. Der geschlossene Mittelabschnitt ist 5 Meter lang, 25,6 Meter breit und 2,5 Meter hoch, mit einer geplanten Schubkraft von 2.000 Tonnen, was höchste Anforderungen an die Baupräzision und Qualitätskontrolle stellt. Das Projektteam führte gemeinsam mit den Kooperationspartnern detaillierte Berechnungen und Analysen der Lastverteilung, der Schubvorrichtungen und der Verriegelungssysteme im Bauplan durch. Während des Baus wurden die Spannungen im Hauptträger und Hauptpylon, die Pylonneigung, die Höhenlage des Hauptträgers und die Seilkräfte der Schrägseile kontinuierlich überwacht.
Der erfolgreiche Abschluss des Mittelabschnitts markiert die vollständige Fertigstellung der freitragenden Betonierarbeiten am Hauptträger. Im nächsten Schritt wird das Projektteam die Abschlussarbeiten wie Fahrbahndeckenbelag und Installation von Nebenanlagen vorantreiben, um das Ziel der Verkehrsfreigabe im Jahr 2026 zu erreichen.
Gleichzeitig hat CHEC die Fertigstellung der Fertigteilträger-Verlängerung und -Montage für den fünften Bauabschnitt der Zweigstrecke des Ostküsten-Eisenbahnprojekts in Malaysia abgeschlossen. Angesichts der Herausforderungen wie Trägerverlegung auf Kurven mit kleinem Radius und Arbeiten in der Nähe von Hochspannungsleitungen hat der fünfte Bauabschnitt strikt die Systeme der technischen Einweisung, der Sicherheitsschulung vor Arbeitsbeginn und der durchgehenden Überwachung vor Ort umgesetzt. Das Ostküsten-Eisenbahnprojekt in Malaysia umfasst insgesamt fünf geplante Zweigstrecken, die nach ihrer Fertigstellung die Häfen und Industriegebiete an der Ostküste der malaiischen Halbinsel effektiv miteinander verbinden werden.
