de.wedoany.com-Bericht: Der Gründer der indischen Adani-Gruppe, Gautam Adani, gab innerhalb einer Woche Investitionszusagen von fast 150 Milliarden US-Dollar für seine Hafen-, Bergbau- und Flaggschiffgeschäfte bekannt. Dies markiert, dass die Gruppe nach der Überwindung regulatorischer und rechtlicher Schwierigkeiten in den USA wieder die Initiative ergriffen hat und schnell die Gunst der Investoren zurückgewinnt.
Laut einem Bericht von Bloomberg News am Freitag unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen hat die Muttergesellschaft der Adani-Gruppe, Adani Enterprises Ltd., das Volumen der Aktienemission um 50 % auf 1500 Milliarden Rupien (1,6 Milliarden US-Dollar) erhöht. Dies zog namhafte US-Investoren wie Capital Group, Goldman Sachs Group Inc., Vanguard Group Inc. und BlackRock Inc. an. Das Auftragsbuch war bereits vor dem Start der Aktienplatzierung vollständig gefüllt. Weniger als einen Tag zuvor hatte das in Ahmedabad ansässige Unternehmen eine Vereinbarung mit der Abu Dhabi International Holding Co. unterzeichnet, um 11,5 Milliarden US-Dollar in ein Aluminiumprojekt in Ostindien zu investieren.
Am Dienstag gab Adani Ports and Special Economic Zone Ltd. bekannt, dass sie mit der MSC Mediterranean Shipping Company SA ein Geschäft über 1,4 Milliarden US-Dollar abgeschlossen hat, bei dem sie 49 % der Anteile an ihrem Transshipment-Hafen in Vizhinjam veräußert. Sunil Chandiramani, CEO der in Mumbai ansässigen Nyka Advisory Services, erklärte, die Adani-Gruppe sei entschlossen von der Defensive in die Offensive übergegangen. Die intensive Finanzierung und strategischen Investitionen zeigten, dass globale Investoren bereit seien, die langfristigen Infrastrukturprojekte der Gruppe erneut zu unterstützen. Ein Vertreter der Adani-Gruppe äußerte sich nicht sofort zu den dieswöchigen Transaktionen.
Diese Investitionsankündigungen erfolgten wenige Wochen, nachdem die Gruppe eine Einigung mit den US-Behörden erzielt hatte. Die US-Behörden hatten im November 2024 den Gründer der Gruppe, Gautam, und seinen Neffen Sagar Adani angeklagt und ihnen vorgeworfen, in Indien ein Bestechungssystem im Wert von 250 Millionen US-Dollar durchgeführt zu haben. Im Mai beantragte das US-Justizministerium die Einstellung der strafrechtlichen Anklagen gegen die Familie Adani im Rahmen der Bestechungsermittlungen, nachdem der Gründer zugestimmt hatte, 18 Millionen US-Dollar zu zahlen, um einen parallelen zivilrechtlichen Betrugsfall der US-Börsenaufsichtsbehörde SEC beizulegen. Darüber hinaus erklärte sich Adani Enterprises bereit, 275 Millionen US-Dollar zu zahlen, um eine Sanktionsuntersuchung des Office of Foreign Assets Control beizulegen. Die Familie Adani und das Unternehmen räumten kein Fehlverhalten ein.
Obwohl die Gruppe nicht ohne Hindernisse ist – der Chief Minister des südindischen Bundesstaates Kerala lehnte die Beteiligung von MSC an dem von Adani betriebenen Terminal ab und verwies auf fehlende vorherige Konsultationen; zudem ereignete sich im Mai 2025 ein Vorfall, bei dem ein Schiff vor der Küste Keralas kenterte und Treibstoff verlor – spiegeln die dieswöchigen Investitionen die Wiederherstellung des Vertrauens der Anleger wider. Die Aktien von Adani waren Anfang 2023 aufgrund eines Leerverkaufsberichts in Turbulenzen geraten und standen 2024 aufgrund der US-Bestechungsermittlungen unter Druck, aber die diesjährige Aktienmarkterholung hat die Marktkapitalisierung der Gruppe um über 40 Milliarden US-Dollar erhöht. Laut von Bloomberg zusammengestellten Daten ist die Gesamtmarktkapitalisierung der neun Unternehmen der Adani-Gruppe auf über 202 Milliarden US-Dollar gestiegen. Das geschätzte Nettovermögen von Gautam Adani ist um fast 36 Milliarden US-Dollar auf etwas über 120 Milliarden US-Dollar gestiegen, womit er Mukesh Ambani als reichsten Menschen Asiens abgelöst hat.
