de.wedoany.com-Bericht: Der kumulierte Versand von BMS-AFE-Chips (Batteriemanagement-Analog-Frontend) von BYD Semiconductor hat die Marke von 100 Millionen Einheiten überschritten, wie das Unternehmen kürzlich bekannt gab. Seit der ersten Serienproduktion und dem Einbau des Fahrzeugmodells BF8915A-1 im Jahr 2021 liegt diese Produktreihe bei Versand- und Einbaumengen im Bereich der chinesischen Fahrzeug-BMS-AFE-Chips an erster Stelle.

Diese 100 Millionen Chips wurden in Elektrofahrzeugen und Energiespeichersystemen sowie anderen Geräten weit verbreitet eingesetzt. Laut Unternehmensstatistiken überwachen die BMS-AFE-Chips kumuliert über 1,6 Milliarden Batteriezellen und weisen in der Anwendung eine fünfjährige Aufzeichnung ohne schwerwiegende Qualitätsvorfälle auf. In Bezug auf technische Kennzahlen beträgt der Abtastfehler des Chips im gesamten Temperaturbereich nicht mehr als ±3 mV, und die Messzeit aller Kanäle wird auf unter 1 ms kontrolliert; das Produkt erfüllt den funktionalen Sicherheitsstandard ISO 26262 und ist nach AEC-Q100 Grade 1 für Fahrzeuge zertifiziert, sodass es in extremen Fahrzeugumgebungen von minus 40 °C bis 125 °C stabil arbeiten kann. Ein einzelner Chip unterstützt die Überwachung von 8 bis 18 in Reihe geschalteten Batteriepaketen, ist mit verschiedenen elektrochemischen Systemen wie Lithium-Ionen, Lithium-Eisenphosphat und Natrium-Ionen kompatibel, der maximale Ausgleichsstrom kann 300 mA erreichen, und er unterstützt sowohl passive als auch aktive Ausgleichsmodi. Durch eine Daisy-Chain-Kaskadenarchitektur kann der Chip gleichzeitig Hunderte von in Reihe geschalteten Zellen erfassen und so flexibel an die Anforderungen unterschiedlich großer Batteriepakete angepasst werden.

BYD Semiconductor hat gleichzeitig seine BMS-Produktmatrix strukturiert, einschließlich des AFE-Analog-Frontends und kompletter Systemlösungen, und bietet umfassende Unterstützung von der Chip- bis zur Systemanwendungsebene.