de.wedoany.com-Bericht: Der neue Fangchengbao Titan 7 Plug-in-Hybrid wurde in der aktuellen Meldungsrunde des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) mit einer neuen 50-kWh-Großbatterieversion vorgestellt. Die rein elektrische WLTC-Reichweite beträgt maximal 230 km. Allerdings weist die Karosserie dieses gemeldeten Modells kein Schnelllade-Symbol auf.

Das Design des gemeldeten Modells blieb unverändert, die Hauptänderungen betreffen die Batteriekonfiguration. Die Meldung zeigt, dass insgesamt vier Modelle mit zwei Batterieversionen angeboten werden. Das Einstiegsmodell ist weiterhin mit einem 26,6-kWh-Akku ausgestattet, hat ein Leergewicht von 2230 kg und eine rein elektrische WLTC-Reichweite von 105 km, was dem aktuell verkauften „135 km 2WD Pro Edition“ entspricht. Der Motor dieser Version bleibt der TZ210XYD mit einer maximalen Leistung von 200 kW.

Die anderen drei Modelle sind alle mit einem 50-kWh-Akkupaket ausgestattet. Die 2WD-Version hat ein Leergewicht von 2350–2380 kg, eine rein elektrische WLTC-Reichweite von 230 km und ebenfalls den Motor TZ210XYD mit 200 kW maximaler Leistung. Die 4WD-Version hat ein Leergewicht von 2530 kg, eine rein elektrische WLTC-Reichweite von 210 km, mit einer vorderen Motorleistung von 160 kW und einer hinteren von 200 kW. Der vordere Motor bleibt der TZ210XYD, während der hintere Motor in zwei Varianten erhältlich ist: TZ200XSAE (von BYD selbst produziert) und TZ210XS004 (von BorgWarner).

Beim Motor setzt das neue Fahrzeug weiterhin auf den BYD472ZQB 1,5T-Motor mit einer maximalen Leistung von 115 kW und einem Spitzendrehmoment von 225 Nm. Das Getriebe bleibt das E-CVT.