de.wedoany.com-Bericht: Vermeer hat den MT500-Materialtransporter für die Installation von Solarmodul-Pfählen in Bodenhalterungen vorgestellt. Diese Maschine kann W-förmige Stahlpfähle mit einer Länge von 10 bis 25 Fuß (3,05 bis 7,6 Meter) gleichmäßig und präzise transportieren und platzieren. Sie eignet sich für Bodenhalterungen und Solarbaustellen im Versorgungsmaßstab und erfordert nur minimalen Personaleinsatz. Mit nur einem Bediener und auf Knopfdruck eliminiert der MT500 die Notwendigkeit des manuellen Pfahlhebens.
Ed Savage, Produktmanager bei Vermeer, erklärte, dass Solarunternehmer nach Möglichkeiten suchen, mit ihren bestehenden Teams mehr Arbeit zu erledigen, wobei die Präzision jedes Pfahls entscheidend sei. Der MT500 bringe eine Konsistenz in den Layoutprozess, die manuell kaum zu erreichen sei, und erfordere nur minimale Benutzereingaben sowie einen einzigen Bediener. Auf den meisten Solarbaustellen mit Bodenhalterungen umfasst das Pfahllayout den Einsatz von Teams, die mit Skid-Steer-Ladern oder Teleskopladern Pfahlbündel vom Zwischenlager zu den erforderlichen Pfahlpositionen transportieren. Dies sei arbeitsintensiv und ermögliche bei großflächigen Arbeiten keine gleichmäßige und präzise Platzierung.
Der automatische Arm des MT500 kann jeden Pfahl greifen und auf Knopfdruck an der richtigen Position im Pfahlplan ablegen. Er kann Pfähle mit einem Gewicht von bis zu 400 Pfund (181,44 kg) handhaben. Die Maschine ist mit GPS-Systemen von Drittanbietern kompatibel und nutzt Punkt-zu-Punkt- und Reihen-zu-Reihen-Automatisierung, um sich präzise auf dem Solarfeld zu bewegen. Im Fernsteuerungs- oder Automatikmodus warnt ein bernsteinfarbenes Leuchtfeuer andere Personen auf der Baustelle; ein Objekterkennungssystem und Pufferstangen verlangsamen oder stoppen die Maschine, wenn ein Objekt in einem bestimmten Fahrbereich erkannt wird. Der Not-Aus ist serienmäßig. Alle Maschinenfunktionen werden über eine voll funktionsfähige Funkfernbedienung gesteuert.
Der verstellbare Pfahlständer kann auf der Baustelle konfiguriert werden, um Pfähle von 10 bis 25 Fuß aufzunehmen, mit einer Nutzlast von bis zu 5.000 Pfund (2.268 kg), sodass Auftragnehmer auf derselben Baustelle flexibel Pfähle unterschiedlicher Größe handhaben können.
Gummiketten halten den Bodendruck bei 6,4 psi (44 kPa), reduzieren Bodenstörungen und ermöglichen den Einsatz der Maschine unter feuchten Bedingungen. Mit einer Bodenfreiheit von 12 Zoll (30 cm) kann der MT500 unebenes Gelände unter verschiedenen Baustellenbedingungen bewältigen. Ein 74 PS (55 kW) starker Tier 4 Final/Stage V Rehlko-Motor treibt die Maschine an, ohne dass DEF (Dieselabgasflüssigkeit) erforderlich ist. Der Kraftstofftank fasst 35 Gallonen (132 Liter). Beim Transport zwischen verschiedenen Baustellen ist kein umfangreicher Abbau erforderlich. Nach dem Einklappen des Pfahlständers und des Arms ist der MT500 einsatzbereit; im Transportmodus beträgt die Breite 88 Zoll (224 cm) und die Länge 187 Zoll (475 cm).
Das bordeigene Diagnosesystem liefert dem Bediener spezifische Diagnosehinweise und standardisierte Schritte zur Fehlerbehebung, um Teams mit unterschiedlichen Fähigkeiten zu unterstützen, die Maschine in Betrieb zu halten. Der MT500 teilt sich das gleiche bordeigene Display wie der Vermeer PD25R-Pfahlrammer, sodass Teams, die mit der Pfahlrammer-Serie vertraut sind, schnell einsteigen können. Ed Savage erklärte, dass Solarunternehmer eine Maschine benötigen, die schnell zur nächsten Baustelle verlegt werden kann und sofort einsatzbereit ist, ohne umfangreiche Einrichtungszeit oder Umschulung. Der MT500 füge sich in bestehende Vermeer-Pfahlrammer-Arbeitsabläufe ein, was sowohl für die Teams als auch für die sie unterstützenden Händler sinnvoll sei. Der MT500 ist in die VermeerOne-Plattform integriert und liefert Echtzeit-Maschinendaten, um Bediener und Fuhrparkmanager bei der proaktiven Verwaltung von Wartung und Leistung zu unterstützen. Die Maschine wird durch das Vermeer-Händlernetz unterstützt, das lokalen Service und Support bietet, unabhängig davon, wo der Auftragnehmer arbeitet.
