de.wedoany.com-Bericht: Goldschmidt Sweden AB (als Spezialist für Zweiwege-Fahrzeuge und Teil der Goldschmidt-Gruppe) gab am 7. Juli 2026 in Osby bekannt, dass das Unternehmen die offizielle Genehmigung des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA) erhalten hat, sein Zweiwege-Fahrzeug LRB®26 auf dem deutschen Markt in Betrieb zu nehmen. Diese Zulassung ist von strategischer Bedeutung für die gesamte Gruppe und unterstreicht ihr hohes technisches Know-how bei der Entwicklung moderner Gleisbau-Fahrzeuge.

Das Fahrzeug LRB®26 wurde speziell für die Instandhaltung und den Bau der Eisenbahninfrastruktur entwickelt und ist nun für den Betrieb im deutschen Schienennetz zugelassen. Dieses Zweiwege-Fahrzeug ist für Arbeiten an der Oberleitung konzipiert, verfügt über einen hydrostatischen Fahrantrieb und ein drehbares Schienenfahrwerk und kann schnell zwischen Straße und Schiene wechseln. Die Zulassung bestätigt, dass das Fahrzeug die anwendbaren Anforderungen der Richtlinie (EU) 2016/797 über die Interoperabilität des Eisenbahnsystems, der Durchführungsverordnung (EU) 2018/545, der EN 15746-1 (Arbeit und Fahrt), der EN 15746-2 (Sicherheit), der EN 15736-3 (Betriebsmodi) sowie der relevanten deutschen nationalen Vorschriften erfüllt.
Dr.-Ing. Georg Friberg, CEO der Goldschmidt-Gruppe, wies darauf hin, dass die Zulassung durch das Eisenbahn-Bundesamt ein strategischer Erfolg für die gesamte Gruppe sei und die Fähigkeit belege, höchste Anforderungen an Sicherheit und technische Exzellenz zu erfüllen. Diese Errungenschaft festige die Position des Unternehmens als Anbieter moderner Gleisbau- und Instandhaltungssysteme.
Stefan Magnusson, Geschäftsführer von Goldschmidt Sweden AB, erklärte, dass diese Zulassung nicht nur bestätige, dass der LRB®26 ein konformes und sicheres Fahrzeug sei, sondern auch eine solide technische und regulatorische Grundlage für die Zulassung weiterer bestehender und zukünftiger Fahrzeuge schaffe. Die positive Unterstützung der Kunden habe wesentlich zum Erreichen dieses Meilensteins beigetragen.
Mit dieser Zulassung hat die Goldschmidt-Gruppe ihre Position als führender Anbieter fortschrittlicher Zweiwege-Fahrzeuge für die Eisenbahninfrastruktur weiter gestärkt und gleichzeitig die Grundlage für die Zulassung weiterer Fahrzeugmodelle gelegt.
Goldschmidt ist ein global tätiger Familienkonzern, der weltweit im Bereich der Eisenbahninfrastruktur operiert. Seit der Erfindung des Thermit®Schweißverfahrens durch Hans Goldschmidt im Jahr 1895 ist das Unternehmen ein Pionier auf dem Gebiet der Schienenverbindung. Heute bietet das Unternehmen Produkte und Dienstleistungen für Schienenverbindungen, modernen Gleisbau sowie die Inspektion und Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur an und setzt sich für eine nachhaltige, zukunftsorientierte globale Eisenbahn ein.










