de.wedoany.com-Bericht: Aufgrund der anhaltenden extremen Hitzewelle in Europa ist die Nachfrage nach Klimaanlagen auf dem französischen Markt sprunghaft gestiegen. Kürzlich gab die französische Gesundheitsministerin Stéphanie Rist bekannt, dass sie für Krankenhäuser im ganzen Land dringend 30.000 Klimaanlagen bestellt hat, die „in den nächsten Tagen“ geliefert werden sollen. Nach Eingang der Bestellung reagierte das Midea-Klimaanlagenwerk in Wuhu schnell. Der Juli ist eigentlich die traditionelle Nebensaison für die Produktion mobiler Klimaanlagen. Das Werk hatte zunächst nur eine Produktionslinie für diese Kategorie am Laufen. Nach Eingang des Eilauftrags stellte das Werk am 7. Juli schnell eine weitere Mehrzwecklinie auf die Produktion mobiler Klimaanlagen um und erhöhte die Tageskapazität von 3.000 auf 6.000 Stück. Abgesehen von der Materialvorbereitungszeit wurde die Produktion von 20.000 Stück dieses Modells in nur 3,5 Tagen abgeschlossen.
Von der Auftragsbestätigung bis zum Versand der ersten Charge dauerte es nur 7 Tage. Am 9. Juli wurden die ersten 8.000 Stück offiziell versandt, die restlichen Bestellungen wurden am 11. Juli vollständig abgeschlossen und versandt. Midea bestätigte, dass der Gesamtauftrag des französischen Kunden 30.000 mobile Klimaanlagen umfasste, von denen 20.000 vollständig versandt wurden.
In Bezug auf die Logistik erfolgte der Export von Midea-Klimaanlagen nach Europa bisher hauptsächlich auf dem Seeweg, wobei die gesamte Strecke von Wuhu nach Frankreich etwa 2 Monate dauerte. Aufgrund der hohen zeitlichen Dringlichkeit dieses französischen Eilauftrags prüfte das Logistikteam nacheinander Optionen wie Luftfracht und die China-Europa-Eisenbahn. Die Luftfracht war am schnellsten, aber zu teuer, und die schnellste China-Europa-Eisenbahn benötigte mindestens 28 Tage, was die Anforderungen nicht erfüllen konnte. Schließlich wurde für diese Charge von Klimaanlagen erstmals der grenzüberschreitende LKW-Transport auf dem Landweg eingesetzt. Die Ware wurde ab Werk in Wuhu verschickt, erreichte in 5 Tagen den Grenzübergang Xinjiang, wurde umgeladen und dann über Kasachstan, Russland, Weißrussland, Polen, Deutschland und andere Länder transportiert. Der Auslandsabschnitt dauerte etwa 15 Tage, bis die Ware im Lager des französischen Kunden ankam. Der gesamte Lieferzyklus war im Vergleich zum Seeweg um fast die Hälfte verkürzt.
Gleichzeitig hat das „Internetphänomen“-Produkt PortaSplit von Midea, eine geteilte mobile Klimaanlage, seit Juni Bestellungen von über 160.000 Stück erhalten, die über das Werk in Nansha, Guangzhou, in Chargen an den europäischen Markt geliefert werden. Dieses Modell wird hauptsächlich auf dem Seeweg und mit der China-Europa-Eisenbahn versandt; es wurden bereits über 50 Container verschickt.
Die inländische Produktionskapazität für Klimaanlagen in Europa ist stark unzureichend. Laut Statistik des europäischen Haushaltsgeräteverbands beträgt die jährliche Produktionskapazität für Klimaanlagen in Europa nur 3,2 Millionen Stück, während die jährliche Marktnachfrage über 10 Millionen Stück liegt. Mehr als 60 % der Marktlücke müssen durch Importe gedeckt werden. Daten der chinesischen Zollbehörde zeigen, dass der Exportwert chinesischer Klimaanlagen in die EU im ersten Halbjahr 2026 3,76 Milliarden US-Dollar erreichte, ein Anstieg von 43,2 % im Vergleich zum Vorjahr, wobei der Export mobiler Klimaanlagen um über 70 % zulegte. Dieser dringende Einkauf Frankreichs unterstreicht die schnelle Reaktionsfähigkeit und die Effizienz der Lieferkette der chinesischen Fertigung unter extremen Wetterbedingungen.
