11-Milliarden-Dollar-Busterminal-Neubau in New York schreitet voran – Bau des provisorischen Terminals

de.wedoany.com-Bericht: Am 23. Oktober kündigte die Port Authority of New York and New Jersey an, dass das 11 Milliarden US-Dollar teure Wiederaufbauprojekt des Busbahnhofs in Midtown Manhattan in New York in eine neue Bauphase eingetreten ist. Der Abriss eines Teils der bestehenden Busrampen, die den Lincoln-Tunnel mit dem Terminal verbinden, hat begonnen, um Baufreiheit für provisorische Fahrzeugabstell- und Dispositionsanlagen zu schaffen. Das Projekt wird in zwei Phasen umgesetzt: Bis 2030 soll das provisorische Terminal samt zugehöriger Rampen fertiggestellt sein, bis 2035 das neue Hauptterminal errichtet werden, ergänzt durch eine etwa 1,42 Hektar große öffentliche Grünfläche.

Der Abriss der bestehenden Rampen erfolgt in mehreren Bauabschnitten; ein Teil der Busse im Abendverkehr wird bereits über die West 39th Street zwischen Ninth Avenue und Tenth Avenue umgeleitet. Die Sonderfahrspur für Busse im Morgenverkehr des Lincoln-Tunnels sowie deren Auffahrtrampe bleiben weiterhin erhalten. Die neuen provisorischen Anlagen werden während des Abrisses des bestehenden Terminals und des Baus des neuen Terminals Funktionen für Busabstellung, Disposition und teilweise Personenbeförderung übernehmen, um den Fortbetrieb der wichtigsten Busverbindungen während der Bauzeit sicherzustellen.

Nach Fertigstellung werden die provisorischen Anlagen über neue Rampen direkt an den Lincoln-Tunnel angebunden. Die neuen Rampen sind mit verbreiterten Fahrspuren, größerer lichter Höhe sowie einer eigenen Umleitungsspur für liegengebliebene Fahrzeuge geplant, um den Anforderungen von Doppeldeckerbussen gerecht zu werden. Nach Fertigstellung des neuen Terminals im Jahr 2035 werden die provisorischen Anlagen in ein dauerhaftes Busabstell- und Dispositionszentrum umgewandelt, das 300 bis 350 Busse aufnehmen kann und mit Ladeeinrichtungen für Elektrobusse ausgestattet wird.

Ein weiterer Teil der Arbeiten befindet sich oberhalb der Dyer Avenue und der Schnellstraße des Lincoln-Tunnels. Die Baufirmen errichten derzeit eine Überbauungsplattform über der Straße, die während der Bauzeit für Busdisposition und -betrieb genutzt und nach Abschluss der Hauptarbeiten in eine etwa 3,5 Acres (rund 1,42 Hektar) große öffentliche Grünfläche umgestaltet wird. Das Hauptgebäude des neuen Terminals ist mit einer geplanten Fläche von etwa 2,1 Millionen Quadratfuß (rund 195.000 Quadratmeter) vorgesehen und wird ein großes Innenatrium, straßenseitige Gewerbeflächen sowie neue Verkehrsanbindungseinrichtungen umfassen.