de.wedoany.com-Bericht: Laut WeDoAny News haben Île-de-France Mobilités, die RATP und die SNCF Réseau ab Mitte Juli 2026 umfassende groß angelegte Eisenbahnbau- und Modernisierungsarbeiten in Paris und der Île-de-France gestartet. Die Gesamtinvestitionen für das Jahr 2026 belaufen sich auf fast 4 Milliarden Euro und betreffen mehrere Linien der Metro, des RER, des Transilien und der Straßenbahn. Ziel der Arbeiten ist es, veraltete Anlagen zu erneuern und die Gesamteffizienz und Sicherheit des Streckennetzes zu verbessern.
Die RER-Linie B ist eine der am stärksten von den Arbeiten betroffenen Linien. Für die Modernisierung der Nord-Süd-Hauptstrecke von Paris wird der Betrieb der RER-Linie B vom 25. Juli bis 16. August 2026 zwischen dem Gare du Nord und den südlichen Vororten für 23 Tage eingestellt. Gleichzeitig wurde der westliche Abschnitt der RER-Linie C bereits am 15. Juli geschlossen; der Zugverkehr zwischen Paris Austerlitz und Versailles Château Rive Gauche wird bis zum 22. August für insgesamt 39 Tage unterbrochen. Darüber hinaus wird der Bahnhof Nation der RER-Linie A aufgrund von Abdichtungs- und Umgestaltungsarbeiten an den Bahnsteigen bis zum 30. August außer Betrieb sein; der östliche Abschnitt der RER-Linie A (Noisy-le-Grand – Mont d‘Est bis Vincennes) und Teile der Linie P (Tournan bis Coulommiers) werden ebenfalls vom 8. bis 23. August unterbrochen.
Im U-Bahn-Netz wird die Linie 4 vom 20. bis 24. Juli zwischen Les Halles und Montparnasse – Bienvenüe unterbrochen; der Bahnhof Châtillon-Montrouge der Linie 13 bleibt bis Ende August geschlossen. Auch die Linien 5, 8 und 12 werden zu verschiedenen Zeiten im Sommer Bauarbeiten durchführen.
Die SNCF Réseau startet vom 13. Juli bis 23. August umfangreiche Gleiserneuerungsarbeiten auf dem Abschnitt der Linie P zwischen Coulommiers und Tournan. Diese Arbeiten sind ein wichtiger Bestandteil der Investitionen zur Modernisierung des Streckennetzes im Jahr 2026. Nach Abschluss der Sommerarbeiten werden die Modernisierungsarbeiten auf einigen Linien fortgesetzt – die Umgestaltung des Bahnhofs Nation der RER-Linie A ist nur die erste Phase des umfassenden Renovierungsplans für diesen Bahnhof, der voraussichtlich bis 2030 dauern wird.
Die Île-de-France führt jeden Sommer routinemäßig groß angelegte Eisenbahnbauarbeiten durch, um das Zeitfenster der geringeren Fahrgastzahlen in den Sommerferien für die Modernisierung der Infrastruktur zu nutzen. Die Gesamtinvestitionen für das Jahr 2026 belaufen sich auf fast 4 Milliarden Euro und umfassen Bereiche wie Gleiserneuerung, Modernisierung der Signalsysteme, Einführung neuer Züge und Bahnhofsumbauten. Während der Bauarbeiten werden die Betreiber durch den Einsatz von Ersatzbussen, angepasste Fahrpläne und die Veröffentlichung von Echtzeit-Reiseinformationen die Auswirkungen auf die Fahrgäste so gering wie möglich halten.
