de.wedoany.com-Bericht: Hyundai Motor hat für sein IMSA-Rennteam einen maßgeschneiderten Palisade XRT Pro als Strecken-Supportfahrzeug entwickelt, das an Rennwochenenden Ersatzreifen, Werkzeuge und Flüssigkeiten für den Elantra N TCR transportiert.
Der umgebaute SUV ist in dunkelgrauer Lackierung gehalten und trägt die charakteristischen rot-orangefarbenen Rennstreifen von N Performance sowie ein hellblaues Schachbrettmuster. An den Türen und hinteren Seitenverkleidungen sind Sponsorenlogos angebracht, und an der Seite prangt die Aufschrift „N Track Support Vehicle“. Das Fahrzeug ist mit dem XRT Pro-Karosseriepaket, Bergehaken, Thule-Dachträger, zusätzlichen LED-Leuchten und Steinschlagschutzleisten ausgestattet und rollt auf BF Goodrich T/A-Schwerlastreifen, die auf schwarzen Fünf-Speichen-Leichtmetallfelgen montiert sind. Am Heck ist ein Anhängerkupplungsträger angebracht, der einen Satz Ersatzräder aufnehmen kann, sodass die Crew an jedem Ort Reifen wechseln kann. Im Laderaum befinden sich außerdem klebrige Michelin Pilot Sport-Reifen, WeatherTech-Fußmatten, Motul-Rennflüssigkeiten, hochfeste Bergegurte, schwere Aufbewahrungsboxen und ein maßgefertigter Bell-Helm von IMSA-Michelin-Pilot-Challenge-Fahrer Mark Wilkins.
Im Rennsport ersetzen SUVs zunehmend traditionelle Kombis und Nutzfahrzeuge als Support- und Sicherheitsfahrzeuge. Hyundai hat sich gegen ein reines Performance-Modell entschieden und stattdessen den geländegängigeren Palisade XRT Pro als offiziellen Partner des Elantra N TCR gewählt. Die Entwicklung des Fahrzeugs erfolgte unter Einbeziehung der Hyundai N-Abteilung. Obwohl der neue Palisade schwerer und langsamer im Sprint ist als sein Vorgänger, erfüllt er als Logistikfahrzeug dennoch die Anforderungen auf der Rennstrecke.
Dieses N-Strecken-Supportfahrzeug wurde speziell für die Unterstützung des Werksteams Bryan Herta Autosport in der IMSA-Michelin-Pilot-Challenge entwickelt. Es ist weder bei Händlern noch im Zubehörkatalog erhältlich und wird nicht an Privatkunden verkauft.
