de.wedoany.com-Bericht: Ein 6000-kW-Ammoniak-Verbrennungsmotor von IHI wurde in Japan in Betrieb genommen, um Demonstrations- und Sicherheitstests durchzuführen, die bis März 2027 abgeschlossen sein sollen. Der von der Tochtergesellschaft IHI Power Systems (IPS) entwickelte Zweistoffmotor eignet sich für landgestützte Stromerzeugungsanwendungen, darunter Rechenzentren, Industriegebiete sowie als Ersatz für Dieselgeneratoren in abgelegenen Gebieten wie dem Bergbau.
Die Tests finden im Werk Ōta in der Präfektur Gunma statt. Dabei werden auch die Hilfskomponenten des Motors überprüft, darunter die Brennstoffversorgungseinrichtungen, das Abgasnachbehandlungssystem und Maßnahmen zur Vermeidung von Ammoniaklecks.
Der Motor kann sowohl im Ammoniakverbrennungsmodus als auch im herkömmlichen Schwerölverbrennungsmodus betrieben werden. Es wird erwartet, dass der Ammoniakanteil und die Treibhausgasreduktionsrate jeweils über 90 % liegen. Die Motorentechnologie basiert auf den Erfahrungen mit der Entwicklung eines 1600-kW-Motors, der im ammoniakbetriebenen Schlepper „Sakigake" eingebaut ist und seit August 2024 erfolgreich im Hafen von Yokohama eingesetzt wird. Darüber hinaus arbeitet IPS mit der NYK Line an Viertakt-Ammoniak-Schiffsmotoren zusammen.
Bei erfolgreichen Testergebnissen wird der kommerzielle Verkauf voraussichtlich ab dem zweiten Quartal 2027 beginnen.
Dieses Demonstrationsprojekt festigt weiterhin IHIs Engagement für den Aufbau einer Ammoniakindustrie und -wertschöpfungskette in Japan und weltweit. Zu den Projektbeispielen gehören die Unterzeichnung von Vereinbarungen zur Umrüstung von Kesselanlagen auf Ammoniak als Brennstoff sowie die schrittweise Verbesserung der Technologie, bei der der Ammoniakverbrennungsanteil von 20 % auf 60 % und inzwischen auf 100 % gesteigert wurde.
