de.wedoany.com-Bericht: Heidelberg Materials UK hat mit dem Somerset Council eine planungsrechtliche Vereinbarung zur Wiedereröffnung des Westdown-Steinbruchs bei Frome getroffen. Der Kalksteinbruch, der seit Ende der 1980er Jahre stillgelegt war, soll wieder in Betrieb genommen werden.
Der Steinbruch verfügt über Reserven von rund 160 Millionen Tonnen Kalkstein. Der Ausschuss des Rates hatte den Wiedereröffnungsplan bereits genehmigt. Die Vorbereitungsarbeiten vor Ort werden im Herbst dieses Jahres beginnen, der Steinbruch soll in der zweiten Jahreshälfte 2027 wiedereröffnet werden. Nach der Inbetriebnahme wird der Westdown-Steinbruch hauptsächlich die lokale Nachfrage decken, während der nahegelegene, an die Bahn angebundene Whatley-Steinbruch weiterhin über die Schiene den nationalen Markt versorgt.
Trystan Mabbitt, Genehmigungs- und Entwicklungsmanager bei Heidelberg Materials UK, erklärte, dass der Abschluss der Section 106-Vereinbarung mit dem Somerset Council das Ergebnis siebenjähriger Arbeit sei, um die dringend benötigte Kalksteinversorgung sicherzustellen. Er fügte hinzu, dass vor dem vollständigen Betrieb noch umfangreiche Vorbereitungen anstünden, darunter die Erstellung von Managementplänen, die Beantragung von Genehmigungen, die Beauftragung von Auftragnehmern und die Fertigstellung der Standortvorbereitung.
Der genehmigte Plan beschränkt den Abbau auf die ursprünglichen Grenzen des Steinbruchs und erhält die Hecken und Waldflächen an den Rändern des Geländes. Der Plan sieht auch die Bepflanzung der Sichtschutzwälle mit einheimischen Laubbäumen und Sträuchern zur Verbesserung der Ökologie vor sowie die vorzeitige Schaffung von 17,8 Hektar zusätzlichem Lebensraum, um miteinander verbundene, artenreiche Wald- und Wiesenflächen zu bilden.
Mabbitt wies darauf hin, dass der Antrag auf der Wiedereröffnung des Steinbruchs unter Anwendung moderner Praktiken basiere und einen schrittweisen endgültigen Sanierungsplan vorsehe. Die Gesamtproduktion an Gesteinskörnungen der beiden Steinbrüche Whatley und Westdown werde unverändert bleiben und dem aktuellen Genehmigungsniveau von Whatley entsprechen. Dieses Konzept trage zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen bei und halte schwere Lastkraftwagen von den örtlichen Dörfern fern.
