de.wedoany.com-Bericht: Canada Nickel (TSXV: CNC; US-OTC: CNIKF) hat die Genehmigung der Bundesregierung für sein polymetallisches Crawford-Projekt in Ontario erhalten und ebnet damit den Weg für eine Bauentscheidung im nächsten Jahr.
Kanadas Ministerin für Umwelt, Klimawandel und Natur, Julie Dabrusin, hat eine positive Entscheidung zu dem Projekt getroffen. Wie das Unternehmen am Freitag mitteilte, ist die föderale Entscheidungserklärung nun abgeschlossen; das Team werde die detaillierte technische Planung, die Projektfinanzierung sowie die verbleibenden provinziellen und föderalen Genehmigungen vor Baubeginn weiter vorantreiben. Damit ist das Crawford-Projekt das erste Bergbauprojekt, das seit der Novellierung des kanadischen Impact Assessment Act (Gesetz über die Folgenabschätzung) im Jahr 2019 genehmigt wurde.
Auf dem Genehmigungsweg wurde das Projekt Ende 2025 von Ottawa in das beschleunigte Genehmigungsverfahren des Major Projects Office der kanadischen Bundesregierung aufgenommen; auch Ontario hat es in den Schnellprüfungsrahmen „One Project, One Process" (1P1P) aufgenommen.
Mark Selby, CEO von Canada Nickel, erklärte in einer Stellungnahme, diese Entscheidung würdige die strategische Bedeutung der verantwortungsvollen Erschließung kanadischer kritischer Mineralien unter strengen Umweltstandards in Zusammenarbeit mit allen Regierungsebenen und indigenen Völkern. Er erwähnte außerdem, dass das Team die föderale Genehmigung in vier Jahren abgeschlossen und Crawford in weniger als sieben Jahren vom fünften Bohrloch bis zur Machbarkeitsstudie und zum aktuellen Stand gebracht habe – deutlich schneller als bei Großprojekten üblich.
Die Crawford-Mine liegt etwa 40 Kilometer nördlich von Timmins, Ontario, und gilt als Standort der zweitgrößten Nickelreserven und -ressourcen der Welt. Laut der im Oktober 2023 veröffentlichten Machbarkeitsstudie wird die Mine in zwei Phasen gebaut, mit einer Investition von 3,5 Milliarden US-Dollar.
Über eine Betriebsdauer von mindestens 41 Jahren wird die Mine 1,6 Millionen Tonnen Nickel, 58 Millionen Tonnen Eisen und 2,8 Millionen Tonnen Chrom produzieren sowie Kobalt, Palladium und Platin als Nebenprodukte liefern. Schätzungen von Canada Nickel zufolge beträgt der Netto-Barwert des Projekts nach Steuern 2,8 Milliarden US-Dollar, der interne Zinsfuß nach Steuern liegt bei 17,6 %.
Nach der Genehmigung muss Canada Nickel noch ein Finanzierungspaket in Milliardenhöhe abschließen und eine formelle Bauentscheidung treffen. Das Unternehmen hat für Crawford bereits eine Finanzierung von 2,5 Milliarden US-Dollar arrangiert, darunter 500 Millionen US-Dollar Schulden von Export Development Canada, weitere 500 Millionen kanadische Dollar von einem nicht genannten „führenden kanadischen Finanzinstitut", etwa 600 Millionen US-Dollar an Steuergutschriften im Zusammenhang mit kritischen Mineralien und Kohlenstoffabscheidung sowie eine Optionsvereinbarung – Samsung SDI kann 100 Millionen US-Dollar für einen 10 %-Anteil an dem Projekt investieren.
Dieser Genehmigungszeitpunkt fällt in eine Phase, in der die Regierung von Premierminister Mark Carney die Genehmigungsverfahren für strategische Ressourcenprojekte beschleunigt, um auf die anhaltenden Handelsspannungen mit den USA zu reagieren und die inländische Versorgung mit kritischen Mineralien zu stärken. Nickel bleibt ein Schlüsselrohstoff für Edelstahl und Batterien für Elektrofahrzeuge; die Dominanz Indonesiens im globalen Angebot hat das Interesse der Industrie an der Erschließung neuer westlicher Nickelquellen verstärkt.
Im Januar dieses Jahres wurde Crawford das zweite Projekt, das im Rahmen des 1P1P-Programms von Ontario vorangetrieben wurde; drei Monate zuvor war das PAK-Projekt von Frontier Lithium (TSXV: FL; US-OTC: LITOF) in diesen Rahmen aufgenommen worden. Ontarios Minister für Energie und Bergbau, Stephen Lecce, erklärte im Januar, dass die Provinz mit der 1P1P-Schnellgenehmigung hoffe, dass das Crawford-Projekt noch vor Jahresende mit dem Bau beginnen und im vierten Quartal 2028 die Produktion aufnehmen könne.
Das Crawford-Projekt zeichnet sich zudem durch sein offengelegtes Design mit niedrigen CO₂-Emissionen aus. Der Ansatz sieht vor, konzentriertes Kohlendioxid während der Aufbereitung von Bergematerial in die Tailings einzuspeisen, sodass der Kohlenstoff geologisch gespeichert wird, während sich die Tailings noch im Verarbeitungskreislauf befinden, anstatt erst nach der Entsorgung der Tailings behandelt zu werden. Das Projekt kann jährlich 1,5 Millionen Tonnen Kohlenstoff abscheiden und speichern.
