de.wedoany.com-Bericht: Die Indian Oil Corporation Ltd (IndianOil) erzielte im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2026-27 eine Rekordbetriebsleistung: Rohölverarbeitung, Pipeline-Transportmengen und Kraftstoffabsatz erreichten jeweils historische Höchstwerte für diesen Zeitraum, doch belasteten die durch den Westasien-Konflikt gestiegenen Rohölkosten das Quartal mit einem Nettoverlust.
Der Finanzbericht zeigt, dass das Unternehmen im Quartal 19,165 Millionen Tonnen (MMT) Rohöl verarbeitete, mit einer Raffineriekapazitätsauslastung von 109,4 %, gegenüber 18,683 MMT im Vorjahreszeitraum. Die Transportmenge des nationalen Pipelinesystems erreichte 28,548 MMT, ein Anstieg von 9 % gegenüber 26,256 MMT im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2025-26, und stellte damit die beste Quartalstransportleistung in der Geschichte dar.
Bei den Fertigproduktverkäufen meldete IndianOil einen Absatz von 4,522 MMT bei Motor Spirit (MS) und 10,866 MMT bei High-Speed Diesel (HSD), jeweils ein Quartalsrekord. Der inländische Marktanteil stieg von 41,5 % im Vorjahreszeitraum auf 43,1 %, ein Plus von 1,6 Prozentpunkten. Der Erdgasabsatz wuchs im Jahresvergleich um 11 %, von 1,685 MMT auf 1,873 MMT. Der Gesamtabsatz im Quartal betrug 26,211 MMT, gegenüber 26,328 MMT im Vorjahreszeitraum.
Das Unternehmen brachte in diesem Quartal außerdem drei neue Hochleistungsschmierstoffe auf den Markt: SERVO Hypersport für Motorräder, SERVO Hyperdrive für Pkw und SERVO Hypertorq für Nutzfahrzeuge.
In Bezug auf die Finanzdaten belief sich der Umsatz des Unternehmens im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2026-27 auf 2,75972 Billionen Rupien, ein Anstieg von 26 % gegenüber 2,18608 Billionen Rupien im Vorjahreszeitraum. Aufgrund der deutlich gestiegenen Rohölbeschaffungskosten verzeichnete das Quartal jedoch einen Nettoverlust von 26,61 Milliarden Rupien, während im Vorjahreszeitraum ein Nettogewinn von 56,89 Milliarden Rupien erzielt wurde. IndianOil gab an, dass der Rückgang der Rentabilität hauptsächlich auf den durch den Konflikt in Westasien verursachten Anstieg der internationalen Ölpreise zurückzuführen sei.
