de.wedoany.com-Bericht: Der spanische Stromnetzbetreiber Red Eléctrica hat mit der Verlegung der unterseeischen Interkonnektionskabel im Golf von Biskaya in Frankreich begonnen. Das Unternehmen führt das Projekt gemeinsam mit dem französischen Betreiber RTE über das Joint Venture Inelfe durch. Nach Abschluss wird sich die Stromaustauschkapazität zwischen beiden Ländern von 2.800 Megawatt auf 5.000 Megawatt erhöhen. Die Interkonnektionsleitung wird die Stromsysteme der Iberischen Halbinsel und Frankreichs über unterirdische und unterseeische Leitungen verbinden.
Das Kabelverlegeschiff NKT Victoria hat seine Arbeiten von der Gemeinde Lemoiz in der Provinz Bizkaia aus aufgenommen. Die erste Phase vor der baskischen Küste umfasst eine 65 Kilometer lange Strecke und wird vom dänischen Unternehmen NKT durchgeführt, das auch für die Lieferung der Kabel für das Projekt verantwortlich ist.
Diese Interkonnektionsleitung wird vier Seekabel sowie Glasfaserkabel für den Betrieb der Infrastruktur umfassen. Die Arbeiten auf See werden von diesem Sommer bis zum Sommer 2027 zwischen der baskischen Küste und der französischen Küste (in der Nähe von Bordeaux) durchgeführt.
Die NKT Victoria ist eines der wenigen Schiffe, die für derartige Arbeiten geeignet sind. Sie ist 140 Meter lang, hat eine Kapazität von 11.000 Tonnen und ist speziell für die Installation von Seekabelverbindungen in großen Tiefen und küstennahen Bereichen konzipiert, sodass die Verlegung in den meisten Fällen ohne Hilfsschiffe durchgeführt werden kann. Während der Installation wird das Schiff in Gewässern mit einer Tiefe von bis zu 140 Metern arbeiten; die Kabel werden je nach Beschaffenheit des Meeresbodens – sandig oder felsig – entlang der Trasse eingegraben oder mit Gestein bedeckt.
Der unterseeische Abschnitt der Leitung hat eine Gesamtlänge von 276 Kilometern. Neben dem Seekabelabschnitt wird die Leitung in Frankreich auch einen 27 Kilometer langen unterirdischen Zwischenabschnitt umfassen, damit die Kabel an Land verlaufen können, den Capbreton-Canyon umgehen und anschließend wieder ins Meer führen.
Vor Beginn der Verlegung auf See hat Red Eléctrica die Landbauarbeiten in Lemoiz abgeschlossen, um den Übergang zwischen dem unterirdischen und dem unterseeischen Abschnitt zu ermöglichen. Diese Phase erforderte vier Richtbohrungen unter der Klippe, jeweils etwa einen Kilometer lang, deren Austrittspunkte sich etwa 500 Meter von der Küstenlinie entfernt auf dem Meeresboden befinden, um die Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren.
Nach Abschluss der einzelnen Phasen werden die Kabel die baskische Küste über den unterirdischen Abschnitt mit der Konverterstation in Gatika verbinden; auf französischer Seite wird die Küste mit der Konverterstation in Cubnezais bei Bordeaux verbunden.
Red Eléctrica folgt bei der Planung der Leitung Nachhaltigkeitsprinzipien und passt sich den topografischen Gegebenheiten an, um die Auswirkungen auf die Landschaft zu begrenzen und die Vegetation und Tierwelt der betroffenen Gebiete zu schützen. Seit Projektbeginn koordiniert das Unternehmen kontinuierlich mit den Verwaltungsbehörden und dem Fischereisektor, um die Infrastruktur und die Arbeiten an die Umwelt anzupassen. Das Projekt wird zudem vom Technologiezentrum AZTI unterstützt, das sich auf die Meeresumwelt spezialisiert hat; gemeinsam wurde ein Forschungs- und Umweltüberwachungsprogramm gestartet, um das Vorkommen von Meeressäugetieren und kommerziell bedeutenden Fischarten im Einflussbereich der Leitung zu überwachen.
Der Gesamtfortschritt des Interkonnektionsprojekts liegt bei 60 Prozent. Es wird erwartet, dass die Erhöhung der Stromaustauschkapazität zwischen Spanien und Frankreich die Versorgungssicherheit und -qualität stärkt, die Effizienz des Stromsystems verbessert und eine stärkere Integration erneuerbarer Energien fördert.
Das Projekt wird von der Europäischen Union als Vorhaben von gemeinsamem Interesse eingestuft und von CINEA (Europäische Exekutivagentur für Klima, Infrastruktur und Umwelt) sowie der Europäischen Investitionsbank (EIB) unterstützt.
