EVA Air nimmt im Dezember Nonstop-Flüge zwischen Taiwan und Indien wieder auf – fünfmal pro Woche
de.wedoany.com-Bericht: EVA Air, Mitglied der Star Alliance, wird im Dezember Nonstop-Passagierflüge zwischen Taiwan und Indien wieder aufnehmen und damit in einen Markt einsteigen, der seit dem letzten Angebot vor sechs Jahren um über 20 % gewachsen ist. Die Fluggesellschaft plant, am 1. Dezember die Strecke vom Flughafen Taipeh Taoyuan (TPE) zum Indira-Gandhi-Internationalflughafen in Neu-Delhi (DEL) mit fünf wöchentlichen Flügen mit dem Airbus A330-300 aufzunehmen. Diese Route macht EVA Air zur einzigen Fluggesellschaft mit Nonstop-Passagierflügen nach Indien und stellt die erste direkte Verbindung zwischen den beiden Regionen seit Anfang 2020 dar.

China Airlines war die letzte Fluggesellschaft, die Nonstop-Dienste auf diesem Markt anbot, und flog vor dem Ausbruch der Pandemie zweimal pro Woche mit dem A330-300 zwischen Taipeh und Neu-Delhi. Die geplante Frequenz von EVA Air wäre mehr als das Doppelte des früheren Angebots. Clay Sun, Präsident von EVA Air, erklärte, die Aufnahme der Nonstop-Strecke Taipeh–Neu-Delhi sei ein wichtiger Meilenstein in der Netzwerkentwicklung der Fluggesellschaft, da die wachsenden Verbindungen zwischen Fertigungs-, Halbleiter-, KI- und Technologiebranchen die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Taiwan und Indien weiter vertiefen.
Daten von Sabre Market Intelligence zeigen, dass der bilaterale Passagierverkehr zwischen Taiwan und Indien im Jahr 2025 bei etwa 158.500 Reisenden lag, ein Anstieg von 25,8 % gegenüber rund 126.000 im Jahr 2024. Der Markt ist damit auch um 20,4 % größer als 2019, als die Nachfrage insgesamt etwa 131.600 betrug und Nonstop-Dienste angeboten wurden. Im Jahr 2025 war Delhi das größte Ziel im Markt Taiwan–Indien mit etwa 42.000 Passagieren, was 26,5 % der Gesamtnachfrage entspricht. Bengaluru folgte mit rund 33.000 auf Platz zwei, gefolgt von Mumbai mit 24.100 und Chennai mit 23.000.
Da der Nonstop-Markt derzeit ohne Angebot ist, wählten 2025 über 98 % der Taiwan–Indien-Reisenden eine Reise mit einem Zwischenstopp. Bangkok war das größte Drehkreuz für Zwischenstopps und wickelte etwa 40,6 % des Verkehrs ab, gefolgt von Hongkong (25,8 %) und Singapur (20,9 %). Diese drei Drehkreuze zusammen machen über 87 % des Marktes aus. EVA Air wird versuchen, Anteile an diesem Verkehrsaufkommen zu gewinnen und gleichzeitig Delhi als Umsteigepunkt für andere indische Ziele zu nutzen. Die Partnerschaft der Fluggesellschaft mit dem Star-Alliance-Mitglied Air India wird Anschlussverbindungen von Delhi zu wichtigen indischen Inlandsstädten ermöglichen.
Clay Sun fügte hinzu, dass die Strecke nach Neu-Delhi nicht nur Geschäfts- und Urlaubsreisenden eine effizientere Reisemöglichkeit biete, sondern auch die Konnektivität zwischen Indien und Nordamerika über das Drehkreuz Taipeh stärke. Die Route erweitert die Fähigkeit von EVA Air, indische Passagiere mit ihrem wachsenden Nordamerika-Netzwerk zu verbinden. Die Fluggesellschaft nahm am 26. Juni die Strecke Taipeh–Washington Dulles mit vier wöchentlichen Flügen mit der Boeing 787-9 auf und erweiterte ihr Nordamerika-Netzwerk damit auf zehn Ziele. Daten des OAG Schedules Analyser zeigen, dass EVA Air auch Chicago O‘Hare, Dallas-Fort Worth, Houston George Bush, Los Angeles, New York JFK, San Francisco und Seattle sowie Toronto und Vancouver anfliegt.
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