de.wedoany.com-Bericht: Am 6. August gab JANAF, der Betreiber der Adriapipeline in Kroatien, bekannt, dass die Vertragsunterzeichnung für den Rohöltransport im Jahr 2026 mit dem ungarischen Energiekonzern MOL-Gruppe abgeschlossen wurde. Der Vertrag sieht den Transport von 2,05 Millionen Tonnen Rohöl über das JANAF-Pipelinesystem vor, mit einer Laufzeit vom 1. Januar bis 31. Dezember 2026, nach dem „Take-or-Pay“-Mechanismus, d. h. MOL zahlt für die vereinbarte Transportkapazität. Beide Seiten setzen die entsprechenden Vertragsvereinbarungen bereits seit dem 1. Januar dieses Jahres um.
Dieser Vertrag setzt die Rohöltransportkooperation beider Seiten aus dem Vorjahr fort. Im Jahr 2025 betrug das zwischen JANAF und MOL vereinbarte jährliche Transportvolumen 2,1 Millionen Tonnen, gültig bis zum 31. Dezember des Jahres; beide Seiten haben zudem eine Rohöllagerungsvereinbarung geschlossen, die zwei Lager- und Umschlagterminals von JANAF abdeckt und bis Ende 2027 gültig ist. Im Vergleich zum Vorjahr reduziert sich das im Vertrag für 2026 vereinbarte Transportvolumen um 50.000 Tonnen.
Vor der Unterzeichnung des neuen Vertrags führten beide Seiten mehrere Verhandlungsrunden über Transportkosten und die kontinuierliche Durchsatzkapazität der Pipeline. Im Januar dieses Jahres wurde der Rohöltransport über die „Freundschafts“-Pipeline nach Ungarn und in die Slowakei unterbrochen, wodurch die Bedeutung der Adriapipeline im Rohölimportsystem beider Länder zunahm. Im März reichten MOL und seine slowakische Tochtergesellschaft Slovnaft bei der Europäischen Kommission eine Beschwerde gegen die Preispolitik von JANAF ein; JANAF erklärte, dass seine Servicepreise auf der Grundlage von Transportdistanz und Vertragsmenge festgelegt werden und für alle Pipeline-Nutzer dieselben Preisgrundsätze gelten.
Das JANAF-Rohölpipelinesystem hat eine Gesamtlänge von 631 Kilometern und eine jährliche Auslegungskapazität von 34 Millionen Tonnen; es kann Rohöl, das über die Adria nach Kroatien gelangt, zu Raffinerien in Mittel- und Südosteuropa transportieren. Die MOL-Gruppe betreibt in Ungarn die Donau-Raffinerie mit einer Jahreskapazität von 8,1 Millionen Tonnen, und ihre Tochtergesellschaft Slovnaft betreibt in der Slowakei die Raffinerie Bratislava mit einer Jahreskapazität von 6,1 Millionen Tonnen; die kombinierte Jahreskapazität beider Raffinerien beträgt 14,2 Millionen Tonnen.
