CIMC Raffles liefert erstes Schiff des SMYRIL LINE RORO-Projekts erfolgreich ab

de.wedoany.com-Bericht: Am 25. August hat CIMC Raffles das Hochleistungs-RoRo-Schiff für saubere Energie mit 3.300 Metern Fahrspurlänge, die „SKIPANES", für die färöische Reederei SMYRIL LINE am Standort Longkou erfolgreich abgeliefert. Das Schiff ist die erste Ablieferung aus dem Auftrag über zwei Serien-RoRo-Schiffe, die beide Parteien 2024 im Rahmen einer strategischen Kooperation unterzeichnet hatten. Diese Ablieferung markiert nicht nur den wirksamen Erfolg der vertieften Zusammenarbeit beider Seiten, sondern unterstreicht auch die harte Kernkompetenz von CIMC Raffles im Design und Bau von hochwertigen RoRo-Schiffen für saubere Energie und setzt damit einen neuen Maßstab für das Unternehmen bei der weiteren Erschließung des globalen Premium-RoRo-Schiffsmarkts.

Das RoRo-Schiffsprojekt hat eine Länge von 189,5 Metern, eine Breite von 27,2 Metern, einen Konstruktionstiefgang von 6 Metern und eine Konstruktionsgeschwindigkeit von 18 Knoten; es ist bei Det Norske Veritas (DNV) klassifiziert. Das Schiff ist mit einem hocheffizienten Antriebssystem ausgestattet, das Manövrierfähigkeit und Zuverlässigkeit unter rauen Seebedingungen gewährleistet. Gleichzeitig wurde das Schiff nach Methanol-Ready-Spezifikationen gebaut und ist mit einem Batteriesystem sowie Landstromanschluss ausgestattet. Im Vergleich zur bestehenden Flotte der SMYRIL LINE kann der CO₂-Ausstoß pro Tonne Fracht um über 60 % gesenkt werden. Das Schiff wurde für die anspruchsvollen Seebedingungen und das extreme Klima des Nordatlantiks konstruiert und vereint effizienten Betrieb mit kohlenstoffarmer Emission.

Als erstes Projekt im Bereich hochwertiger RoRo-Schiffe, das das Unternehmen im EPC-Generalauftrag baut, stellt dieses Schiff hohe Bauanforderungen, neue Technologien für kohlenstoffarme Energie, strenge Anforderungen an die Anpassung an Seebedingungen. Zudem standen mehrere Kernprozesse – darunter das spezielle Betriebsdesign für den Nordatlantik, die Integration von Systemen für saubere Energie und der hochpräzise Schiffsrumpfbau – vor völlig neuen Herausforderungen. Für den Bau des ersten Schiffs dieser Serie gab es keine ausgereifte Erfahrung, auf die man hätte zurückgreifen können. Von der Detaillierung und Optimierung der Zeichnungen bis hin zur präzisen Fertigung vor Ort wurde der gesamte Prozess dank solider Bauverfahren, strenger Qualitätskontrolle und effizienter Projektumsetzung mehrfach von Eigner und Klassifikationsgesellschaft hoch anerkannt und durchweg positiv bewertet, was die professionelle Baukompetenz und Erfüllungsfähigkeit von CIMC Raffles eindrucksvoll unter Beweis stellt.

Jens Meinhard Rasmussen, CEO von SMYRIL LINE, würdigte bei der Ablieferungszeremonie die Qualität und das Ergebnis der „SKIPANES" in höchsten Tönen: „Wir sind mit der Ablieferung der ‚SKIPANES' äußerst zufrieden. Sie wird unsere Frachtdienstleistungen im Nordatlantik erheblich stärken. Dies ist ein Meilenstein in der Unternehmensgeschichte und ein wichtiger Schritt zur Modernisierung unserer Flotte."

Bekanntlich wird die „SKIPANES" in Kürze offiziell in See stechen und nach Europa aufbrechen, um im Liniendienst zwischen den Färöer-Inseln, Island und dem europäischen Festland eingesetzt zu werden und dem nordatlantischen Überseeschifffahrtsmarkt grüne, effiziente und stabile Frachtdienste zu bieten. In Zukunft wird CIMC Raffles weiterhin im Bau hochwertiger Schiffe und Schiffe für saubere Energie tätig sein, kontinuierlich Kernkompetenzen verfeinern, das Problemlösungsteam stärken und das Niveau der intelligenten Fertigung verbessern, um mit erstklassiger Qualität das Markenfundament zu festigen, mit tatkräftigem Einsatz die globale Zusammenarbeit zu vertiefen und die grüne und kohlenstoffarme Transformation der globalen Schifffahrt nachhaltig zu unterstützen.