Indiens Andhra Pradesh genehmigt 2026 Stadtinfrastrukturplan im Wert von 74,69 Milliarden Rupien

de.wedoany.com-Bericht: Die Regierung von Andhra Pradesh hat ein Stadtinfrastruktur-Investitionsprogramm im Gesamtwert von 74,69 Milliarden Rupien genehmigt. Die Mittel werden für den Ausbau der verbleibenden 4.388 Kilometer nicht gebauter oder nicht modernisierter Stadtstraßen im Bundesstaat verwendet. Das Programm folgt dem Hybrid-Annuity-Modell (HAM) und wurde vom Ministerium für Kommunalverwaltung und Stadtentwicklung (Municipal Administration and Urban Development Department) am 19. August 2026 per Regierungsbeschluss G.O.Rt.Nr. 1067 offiziell genehmigt.

Die Finanzierung dieser Verwaltungsgenehmigung setzt sich wie folgt zusammen: 55 Milliarden Rupien für zentrale Kapitalmaßnahmen und 19,69 Milliarden Rupien für die voraussichtlichen Zinszahlungen über einen Zeitraum von zehn Jahren. Das Programm ist Teil einer Projektpipeline für Stadtinfrastruktur im Gesamtumfang von 407,44 Milliarden Rupien. Gemäß der Swarna-Andhra-2047-Vision des Chief Ministers werden die entsprechenden Projekte in allen 123 kommunalen Gebietskörperschaften (Urban Local Bodies, ULBs) umgesetzt oder geplant.

Die für jede kommunale Gebietskörperschaft erstellten Bedarfsanalysen und Infrastrukturinvestitionspläne listen den spezifischen Bedarf in den Bereichen Wasserversorgung, Abwasser, Entwässerung und Straßen auf. Den Unterlagen zufolge benötigt der Bundesstaat eine tägliche Wasseraufbereitungskapazität von 724 Millionen Litern (MLD), 9.608 Kilometer Wasserleitungen, eine Abwasserbehandlungskapazität von 1.443 MLD, 19.081 Kilometer Abwasserkanäle und 23.612 Kilometer Regenwasserkanäle; zudem sind 4.388 Kilometer Stadtstraßen noch nicht gebaut oder modernisiert. Diese Unterlagen decken den Bedarf bis 2029 ab und dienen als Grundlage für die Priorisierung von Projekten im gesamten Bundesstaat.

Nach der Umsetzung des HAM-Plans wird das gesamte Stadtstraßennetz des Bundesstaates mit einer Gesamtlänge von 25.626 Kilometern nach dem Ausbau der 4.388 Kilometer vollständig fertiggestellt sein. Von dem Kapitalanteil in Höhe von 55 Milliarden Rupien entfallen 46,56 Milliarden Rupien auf Straßen mit integrierten Entwässerungsanlagen, 5,09 Milliarden Rupien auf 541 Gemeindeparks, 2,47 Milliarden Rupien auf 20.340 Straßenlaternen und 877,8 Millionen Rupien auf 1.186,56 Kilometer Mittelstreifen.

Bei der Finanzierungsstruktur werden 40 % der Kapitalkosten (22 Milliarden Rupien) zunächst aus Mitteln der vom Direktorat für Stadt- und Landesplanung (Directorate of Town and Country Planning) verwalteten LRS- und Bauordnungsstrafen-Programme bereitgestellt; die restlichen 60 % (33 Milliarden Rupien) werden vom Konzessionsnehmer aufgebracht und über ein Treuhandkonto, das mit städtischen Einnahmen besichert ist, in 40 vierteljährlichen Raten über zehn Jahre zurückgezahlt, verbunden mit einer verpflichtenden Betriebs- und Wartungsverpflichtung (Operation and Maintenance, O&M) über zehn Jahre. Die Umsetzung der Projekte wird von den jeweiligen städtischen Einrichtungen koordiniert, um eine integrierte Bereitstellung sicherzustellen.

Nach Angaben von Beamten umfasst der breitere Rahmen von 407,44 Milliarden Rupien 152,74 Milliarden Rupien für laufende Projekte, 254,69 Milliarden Rupien für neue Vorschläge sowie 11,76 Milliarden Rupien, die seit 2024 lokal aufgebracht wurden.