Indiens GMR-Flughäfen planen 2 Milliarden US-Dollar Investitionen zur Erweiterung der Flughäfen Neu-Delhi und Hyderabad
de.wedoany.com-Bericht: GMR Airports plant, im Rahmen seines Modernisierungsprogramms 2 Milliarden US-Dollar in die Erweiterung der Flughafenanlagen in Neu-Delhi und Hyderabad zu investieren. Nach der Aufwertung des Flughafens Hyderabad wird die jährliche Passagierkapazität von derzeit 34 Millionen auf etwa 80 Millionen steigen – mehr als das Doppelte der bestehenden Kapazität. Gemessen an der jährlichen Passagierzahl ist GMR Airports der größte Flughafenbetreiber Indiens; sein Konkurrent Adani Airport Holdings Ltd ist hingegen gemessen an der Anzahl der Flughäfen der größte Indiens und plant Berichten zufolge in den nächsten fünf Jahren Investitionen von 15 Milliarden US-Dollar zur Steigerung der Passagierkapazität.

Firmenvertreter erklärten, die Erweiterungen in Neu-Delhi und Hyderabad könnten lediglich der Beginn eines umfassenderen Modernisierungsprogramms sein, das anschließend weitere Vermögenswerte im Portfolio abdecken soll. GMR Airports betreibt derzeit sechs Flughäfen in Indien, einen auf den Philippinen und einen weiteren im Bau in Griechenland. Auch für den neuen Flughafen in Nagpur, den die Gruppe im Juni 2026 übernommen hat, werden Investitionspläne diskutiert.
Die französische Gesellschaft Aeroports de Paris SA hält 26,5 % der Anteile an GMR Airports. Die Gruppe erklärte, sie werde sich auf Ausschreibungen für inländische Flughafenprojekte konzentrieren, die die indische Regierung zu veräußern plant; derzeit gebe es keine Gespräche über die Beteiligung an der Rekonstruktion von Übersee-Flughafenprojekten. Das Unternehmen gab an, dass diese Erweiterung Teil umfassenderer Bemühungen im Bereich Flughafenbetrieb, Instandhaltung und damit verbundener Immobilienentwicklung sei.
Die Führungskräfte erklärten zudem, dass die in Hyderabad ansässige GMR-Gruppe nicht dazu neige, in das Fluggeschäft einzusteigen, selbst wenn die indische Regierung ihre Politik anpasse und Flughafenbetreibern erlaube, Fluggesellschaften zu betreiben. Berichten zufolge erwägt die indische Regierung solche politischen Änderungen zur Förderung des Wettbewerbs; derzeit kontrollieren die beiden Fluggesellschaften IndiGo und Air India zusammen fast 90 % des Inlandsmarktes. Die Gruppe erklärte, sie ziehe es vor, sich auf ihr Kerngeschäft mit Flughäfen und Hilfsdiensten zu konzentrieren, anstatt eine Fluggesellschaft zu betreiben.
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