US Postal Service plant Preiserhöhungen für schwere Fernverkehrspakete zur Hochsaison 2026
de.wedoany.com-Bericht: Die US Postal Service (U.S. Postal Service) schlägt vor, für die Feiertags-Hochsaison 2026 vorübergehende Preiserhöhungen für mehrere Paketdienste einzuführen, wobei die größten Anstiege schwere Pakete im Fernverkehr betreffen würden.

Nach Genehmigung durch den Board of Governors hat die US Postal Service den Änderungsvorschlag der Postal Regulatory Commission zur Prüfung vorgelegt. Bei Genehmigung sollen die neuen Tarife am 4. Oktober in Kraft treten und bis zum 16. Januar 2027 gelten.
Die vorgeschlagenen Preiserhöhungen betreffen vier Dienste: Priority Mail Express, Priority Mail, USPS Ground Advantage und Parcel Select. Andere Postprodukte und -dienste sind von der Anpassung ausgenommen. Die US Postal Service erklärte, diese saisonale Anpassung ziele darauf ab, die Preise für Post-Einzelhandels- und Geschäftskunden an die Marktpraktiken des Wettbewerbs anzugleichen.
Im Rahmen dieses Preiserhöhungsvorschlags liegen die Einzelhandelspreissteigerungen bei etwa 30 Cent bis 20,80 US-Dollar, die Geschäftspreissteigerungen bei etwa 40 Cent bis 18,20 US-Dollar und die höchste Steigerung beim Parcel-Select-Dienst bei 2,35 US-Dollar. Die Preiserhöhung für die Large Flat Rate Box liegt zwischen 1,75 und 2,10 US-Dollar, während andere Flat-Rate-Produkte um etwa 85 Cent bis 1 US-Dollar steigen. Für die meisten leichten Pakete werden die Preiserhöhungen voraussichtlich auf 1 bis 2 US-Dollar begrenzt, während übergroße Pakete mit einem Gewicht zwischen 26 und 70 Pfund, die über die Zonen 5 bis 9 transportiert werden, die größten Preissteigerungen erfahren werden.
Paul Yaussy, Leiter der Paketvertragsinformationen bei Loop, erklärte, dass die vorgeschlagenen Steigerungen für gewerbliche Priority-Mail-Dienste bei etwa 2 % bis 10 % lägen, während die Tarife für USPS Ground Advantage in der Regel um 5 % bis 8 % steigen würden. Yaussy wies darauf hin, dass die US Postal Service dem Vorgehen von FedEx und UPS folge, die seit Jahren Zuschlagsfenster für die Hochsaison einrichten, anstatt die Feiertagskosten in die Basistarife einzuarbeiten.
Dave Sullivan, Direktor für professionelle Dienstleistungen bei ShipScience, empfiehlt Versendern, die potenziellen Auswirkungen anhand des aktuellen Paketgewichts sowie der tatsächlichen Produkt- und Versandzonenkombinationen zu bewerten. Er wies darauf hin, dass Pakete mit einem aktuellen Abrechnungsgewicht von nahezu 24 bis 27 Pfund genau beobachtet werden müssten, insbesondere geringdichte Sendungen mit einem Volumen von über 1 Kubikfuß, da bereits kleine Änderungen der Paketabmessungen zu einer höheren Preisklasse führen könnten. Sullivan warnte, dass das Umpacken zur Reduzierung des Volumengewichts Kosten sparen könne, es jedoch nicht empfehlenswert sei, anzunehmen, dass die Aufteilung eines Pakets in zwei Sendungen die Kosten senke, da dies zwei Grundporti und zwei vorübergehende Preiserhöhungen bedeute.
Der Preiserhöhungsvorschlag kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die US Postal Service weiterhin mit finanziellen Verlusten konfrontiert ist. Die Behörde verzeichnete im dritten Geschäftsquartal einen Nettoverlust von 2,5 Milliarden US-Dollar, verglichen mit einem Nettoverlust von 3,1 Milliarden US-Dollar im Vorjahreszeitraum.
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