Neues Design für das Anderson-Street-Bahnübergangsprojekt in Melbourne, Australien, vorgestellt – Fertigstellung 2029

de.wedoany.com-Bericht: Für das Projekt zur Beseitigung des Bahnübergangs in der Anderson Street in Yarraville, Melbourne, Australien, wurden weitere Designdetails veröffentlicht. Es werden zwei neue Fußgänger- und Radfahrerunterführungen gebaut, die den bestehenden Bahnübergang in der Anderson Street ersetzen, um die Sicherheit und Barrierefreiheit entlang der Bahnstrecke zu verbessern.

Von Mai bis Juli wurde eine Runde der Bürgerbeteiligung durchgeführt. Dabei gingen über 1.200 Online-Umfrageantworten ein, und es fanden acht Gemeinde-Workshops statt. Das Feedback wurde so weit wie möglich in die Designüberlegungen einbezogen. Das Projektteam wird sich im September erneut an die Gemeinde wenden, um das ausgewählte Design zu erläutern und die Gründe darzulegen, warum andere Optionen nicht weiterverfolgt wurden.

Anwohner können am Donnerstag, dem 10. September, um 17:30 Uhr oder am Montag, dem 14. September, um 12:00 Uhr an Online-Workshops teilnehmen; ab Donnerstag, dem 17. September, 16:30 Uhr und ab Samstag, dem 19. September, 9:30 Uhr finden zudem kleine Präsenztreffen statt. Für alle Termine ist eine Anmeldung erforderlich.

Das Design greift das Feedback der Gemeinde auf, den bestehenden ländlichen Charakter der Gegend zu bewahren. Die Hauptunterführung in der Anderson Street wird auf beiden Seiten der Bahnstrecke Treppen und zwei Aufzüge erhalten, um Radfahrern sowie Personen mit Kinderwagen, Mobilitätshilfen und Rollstühlen die Durchquerung zu erleichtern. Die zweite Unterführung entsteht nördlich des Bahnhofs in der Nähe der Murray Street und der Goulburn Street und verfügt über Treppen sowie einen barrierefreien Rampenzugang. Das kürzlich vom Projektteam veröffentlichte Dokument „Choosing the best design for the pedestrian and cycling underpasses in Yarraville" erläutert ebenfalls die Optionsauswahl.

Nach Plan wird die Anderson Street im Jahr 2028 für den Fahrzeugverkehr gesperrt, und die neuen Unterführungen sollen voraussichtlich 2029 fertiggestellt werden. Nach dem Rückbau des Straßenkreuzungspunkts wird zudem östlich der Bahnstrecke ein fußgängerfreundlicher Platz entstehen. Das Projektteam erklärte, dass das Feedback der Gemeinde auch künftig in die weiteren Planungen einfließen werde.

Das Anderson-Street-Projekt ist Teil eines umfassenderen Programms zur Beseitigung von fünf Bahnübergängen im inneren Westen Melbournes, das die Stadtteile Newport, Altona, Spotswood und Yarraville betrifft. Die Arbeiten zielen darauf ab, die Bahnübergänge entlang der Werribee Line zu beseitigen, die bis 2029 schrankenfrei sein soll.