Yusen Terminals verlängert Pachtvertrag mit dem Hafen von Los Angeles um 30 Jahre und investiert 200 Millionen US-Dollar

de.wedoany.com-Bericht: Am 27. August genehmigte die Hafenkommission von Los Angeles die Verlängerung des Terminal-Pachtvertrags mit Yusen Terminals um 30 Jahre, wodurch sich die Betriebsdauer bis 2056 verlängert. Gemäß der Pachtvereinbarung wird Yusen Terminals in den kommenden Jahren zusätzlich 200 Millionen US-Dollar investieren, um emissionsfreie Frachtumschlaggeräte zu beschaffen und die Modernisierung der Terminalausrüstung sowie der zugehörigen Energieinfrastruktur voranzutreiben.

Yusen Terminals ist seit 1991 im Hafen von Los Angeles tätig. Das derzeitige Betriebsgelände umfasst etwa 232 Acres und erstreckt sich über die Liegeplätze 212 bis 224 entlang der östlichen Beckenfahrrinne des Hafengebiets. Das Terminal bietet Schiffsbe- und -entladung, Containerlagerbetrieb sowie Sonderladungsumschlag und verfügt über bahnseitige Gleisanlagen, Containerlagerflächen und Landstromanlagen für Schiffe. Insgesamt sind 11 Containerbrücken im Einsatz, davon 6 in Über-Panamax-Größe.

Das Terminal hat bereits 8 elektrische Reachstacker, 7 elektrische Gabelstapler und 2 elektrische Terminalzugmaschinen in Betrieb genommen und mit 5 Ladestationen für Reachstacker, 2 Ladestationen für Terminalzugmaschinen sowie Ladeeinrichtungen für Gabelstapler ausgestattet. Zur Wasserstoff-Brennstoffzellenausrüstung gehören 2 Terminalzugmaschinen, 1 Reachstacker und 1 gummibereifter Portalkran (RTG), wobei die jeweiligen Geräte unter Beteiligung bzw. Lieferung von Kalmar, Taylor, Paceco und Toyota entwickelt oder bereitgestellt wurden.

Das Terminal nutzt derzeit mobile Wasserstoffbetankungsfahrzeuge für die tägliche Brennstoffversorgung und verfügt zusätzlich über eine betriebsinterne Betankungsanlage. Die zusätzlichen 200 Millionen US-Dollar an Investitionen werden weiterhin für emissionsfreie Umschlaggeräte und unterstützende Einrichtungen verwendet, wobei die konkrete Anschaffungsmenge und der Einsatzzeitpunkt noch nicht festgelegt sind. Der 2017 aktualisierte Aktionsplan für saubere Luft des Hafens von Los Angeles und des Hafens von Long Beach nennt die Erreichung emissionsfreier Umschlaggeräte im Hafenbereich der Bucht von San Pedro bis 2030 als Hauptziel.

Yusen Terminals wird von Ocean Network Express gehalten und bietet mehreren internationalen Containerreedereien Terminaldienste an. Mit dem festgelegten langfristigen Pachtvertrag kann das Unternehmen die Geräteersetzung im Rahmen der bestehenden Liegeplätze und Umschlagsysteme kontinuierlich vorantreiben und so die direkten Emissionen großer Hafenmaschinen, Terminalzugmaschinen und im Containerlagerbetrieb reduzieren.