Blueleaf Energy und Universal Peak erzielen Finanzierungsvereinbarung für Batteriespeicherprojekt in Malaysia

de.wedoany.com-Bericht: Am 1. September schlossen Blueleaf Energy und Universal Peak Sdn Bhd den Finanzierungsabschluss für ein 100MW/400MWh-Batteriespeicherprojekt im malaysischen Bundesstaat Kedah ab. Die United Overseas Bank fungierte als alleiniger Kreditgeber; der Finanzierungsbetrag und weitere finanzielle Konditionen wurden nicht bekannt gegeben. Das Projekt wird von der von beiden Parteien gegründeten BKHM BESS Sdn Bhd errichtet, gehalten und betrieben und soll Mitte 2027 in Betrieb genommen werden.

Das Projekt befindet sich in Bukit Kayu Hitam, Bundesstaat Kedah, und gehört zur ersten Runde des malaysischen Batteriespeichersystem-Programms MyBeST. Das Projekt folgt dem Bau-Halten-Betrieb-Modell mit einer Betriebsdauer von 15 Jahren und wird an das 132/33/11-kV-Umspannwerk Bukit Kayu Hitam des malaysischen Energieversorgers Tenaga Nasional Berhad angeschlossen. Die Projektauslegung umfasst etwa 1,2 Kilometer unterirdische Übertragungskabel und eine Fläche von rund 2 Hektar.

Im Mai vergab Universal Peak den Auftrag für Design, Engineering, Beschaffung, Bau und Inbetriebnahme des Projekts an die IAC Infrastructure Sdn Bhd. IAC Infrastructure ist eine indirekte hundertprozentige Tochtergesellschaft der Ann Joo Resources Berhad. Der Auftragswert beträgt etwa 37,4 Millionen Malaysische Ringgit. Der Leistungsumfang umfasst Design, Engineering, Beschaffung, Bau, Installation, Prüfung, Inbetriebnahme und Übergabe der 100MW/400MWh-Speicheranlage sowie die damit verbundenen Tiefbau-, Maschinenbau-, Elektro- und Infrastrukturarbeiten.

Im Juni unterzeichnete BKHM BESS Sdn Bhd mit dem malaysischen Energieversorger Tenaga Nasional Berhad eine Batteriespeicherdienstleistungsvereinbarung und eine Netzanschlussvereinbarung. Die Speicherdienstleistungsvereinbarung legt kommerzielle Regelungen wie Projektkapazität, Systemverfügbarkeit, Einsatzplanung und Leistungsverpflichtungen fest; die Netzanschlussvereinbarung umfasst Schutzsysteme, Messung, Anbindung des Überwachungs- und Datenerfassungssystems sowie die betriebliche Koordination mit dem Übertragungsnetz.

Das Projekt nutzt Lithium-Eisenphosphat-Batterietechnologie und ist mit 88 20-Fuß-Container-Speichereinheiten sowie 14 Leistungsumrichtersystemen und mittelspannungsgekapselten Skid-Einheiten ausgestattet. Es verwendet ein Flüssigkeitskühlungs-Wärmemanagementsystem und bündelt die elektrische Energie über ein 33-kV-System. Das Speichersystem ist zudem mit einem Batteriemanagementsystem sowie einer Energiemanagement- und Überwachungsplattform ausgestattet.