Drei LNG-Ladungen aus Katar und den VAE außerhalb der Straße von Hormus umgeschlagen

de.wedoany.com-Bericht: Am 2. September zeigten Schiffsverfolgungsdaten von Vortexa und Kpler, dass im August insgesamt drei Ladungen Flüssigerdgas (LNG), die in Katar und den Vereinigten Arabischen Emiraten verladen wurden, außerhalb der Straße von Hormus per Schiff-zu-Schiff-Umschlag transferiert wurden. Zwei dieser Umschläge fanden vor der Küste Omans statt, einer vor der Ostküste der VAE. Die betreffenden Ladungen betrafen LNG-Tanker wie GasLog Shanghai, Al Rekayyat und Mraweh.

Die von GasLog kontrollierte GasLog Shanghai führte Ende August vor der Küste Omans einen Schiff-zu-Schiff-Umschlag mit der GasLog Savannah durch. Das auf der GasLog Shanghai befindliche LNG wurde zuvor am Exportterminal Ras Laffan in Katar verladen. Am 31. Juli ereignete sich während der Ausfahrt des Schiffs durch die Straße von Hormus ein Zwischenfall; am 4. August erreichte es sicher den Ankerplatz Khor Fakkan vor der Ostküste der VAE. Sowohl die GasLog Shanghai als auch die GasLog Savannah werden von GasLog kontrolliert.

Die von QatarEnergy kontrollierte Al Rekayyat führte Mitte August vor der Ostküste der VAE einen Schiff-zu-Schiff-Umschlag mit der Tembek durch. Diese LNG-Ladung wurde zuvor in Ras Laffan verladen und anschließend von der Tembek weitertransportiert, die am 31. August das Empfangsterminal in Dahej, Indien, erreichte. Die Al Rekayyat war Anfang Juli in der Nähe der Straße von Hormus von einem Projektil getroffen worden.

Die von der Abu Dhabi National Oil Company kontrollierte Mraweh lud Anfang August LNG auf der Insel Das in den VAE und führte Mitte August vor der Küste Omans einen Schiff-zu-Schiff-Umschlag mit der LNG Enugu durch. Nach Abschluss des Umschlags fuhr die LNG Enugu nach Futtsu, Japan. Die BW Group und Marubeni halten die LNG Enugu gemeinsam über ein Joint Venture.