Rumpf der weltweit ersten vollelektrischen großen FPSO-Anlage fertiggestellt

2026-09-04 18:13
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de.wedoany.com-Bericht: Der Rumpf der großen schwimmenden Produktions-, Lager- und Entladeeinheit P-84, die von der CIMC Group für die brasilianische Erdölgesellschaft Petrobras gebaut wird, wurde am 3. September in Yantai, Shandong, fertiggestellt. Es handelt sich um die weltweit erste große FPSO-Anlage mit vollelektrischem Design und zugleich um das bisher größte Einzelprojekt eines FPSO-Rumpfes, das von einer chinesischen Werft übernommen wurde.

Die schwimmende Produktions-, Lager- und Entladeeinheit, kurz FPSO, wird bildhaft als „schwimmende Ölverarbeitungsfabrik" bezeichnet und ist eine zentrale High-End-Ausrüstung für die Erschließung von Öl- und Gasressourcen in der Tiefsee. Der nun fertiggestellte Rumpf der P-84 ist insgesamt 345,3 Meter lang, 64,8 Meter breit und 34,3 Meter hoch; das Gesamtgewicht des Rumpfes übersteigt 100.000 Tonnen. Die tägliche Erdgasverarbeitungskapazität beträgt 10 Millionen Kubikmeter, und die Rohöllagerkapazität erreicht 2 Millionen Barrel.

Luo Xi, Projektleiter der FPSO P-84 bei CIMC Raffles: Das P-84-Projekt ist von enormem Umfang – mit einer Tagesproduktion von 225.000 Barrel Rohöl ist es auch das größte Projekt in der Geschichte von Petrobras.

Die P-84 ist die weltweit erste große FPSO mit vollelektrischer Architektur und verfügt zugleich über eine Reihe von kohlenstoffarmen Technologien wie Null-Routinefackelverbrennung, Abwärmerückgewinnung und Tiefseekühlung. Durch die vollelektrische Konfiguration und die Optimierung der Produktionsprozesssysteme wird die Treibhausgas-Emissionsintensität pro Barrel Öläquivalent um etwa 30 % gesenkt, was die Plattform zu einer der energieeffizientesten der Welt machen wird.

Nach vollständiger Fertigstellung des Projekts wird die Anlage im vorsalzhaltigen Tiefsee-Ölfeld im Santos-Becken in Brasilien eingesetzt. Die erfolgreiche Fertigstellung des P-84-Rumpfes stellt einen wichtigen Durchbruch in der Bautechnologie für vollelektrische FPSO-Anlagen dar und markiert den beschleunigten Vorstoß der chinesischen Schiffbauindustrie in den Bereich hochwertiger maritimer High-End-Ausrüstung und wertschöpfender Schiffsfertigung.

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