County Lifting in Großbritannien übernimmt 90-Tonnen-Liebherr-Mobilkran

de.wedoany.com-Bericht: Am 7. September übernahm County Lifting Services, ein britisches Unternehmen für Kran- und Schwermaschinenausrüstung, einen 90-Tonnen-Liebherr-LTM 1090-4.2-Mobilkran und nahm das neue Gerät in seine reguläre Arbeitsflotte auf. Die Lieferung erfolgte kurz nach der Übernahme eines 50-Tonnen-LTM 1050-3.1-Krans und erweitert damit die mobile Kranausstattung des Unternehmens weiter.

Der gelieferte LTM 1090-4.2 verfügt über ein vierachsiges Fahrgestell, eine maximale Tragfähigkeit von 90 Tonnen und einen 60 Meter langen teleskopierbaren Hauptausleger. Laut offiziellen technischen Daten von Liebherr beträgt die maximale Hakenhöhe dieser Maschine 76 Meter, die maximale Arbeitsradius 62 Meter, und sie kann optional mit einem bis zu 16 Meter langen Gitterausleger ausgestattet werden; die Maschine wird von einem Sechszylinder-Dieselmotor mit 330 kW angetrieben, die Standardantriebs-/Lenkform ist 8×6×8, und das Gesamtgeggewicht beträgt 22,5 Tonnen.

Das von County Lifting übernommene Gerät ist außerdem mit dem VarioBase-System für variable Abstützungen ausgestattet, das die zulässige Tragfähigkeit basierend auf der tatsächlichen Abstützposition berechnet, und verfügt über die Betriebssysteme ECOdrive und ECOmode. Liebherr hat für den LTM 1090-4.2 verschiedene Achslastkonfigurationen für den Straßenverkehr vorgesehen, die für Achslasten von 10 Tonnen, 12 Tonnen und 16 Tonnen ausgelegt werden können; der 60-Meter-Teleskopausleger ist dabei 10 Meter länger als beim Vorgängermodell LTM 1090-4.1.

County Lifting ist hauptsächlich für das Heben, den Transport und die Installation von schweren, hochwertigen und präzisen Geräten zuständig, darunter industrielle Produktionsanlagen, Schienenfahrzeuge, Luftfahrzeuge und andere technische Ausrüstungen. Die bestehende Flotte umfasst Mobilkrane bis zu einer maximalen Tragfähigkeit von 130 Tonnen sowie Spiderkrane, Pick-&-Carry-Krane, Ladekrane und schwere Gabelstapler. Mit der Aufnahme des 90-Tonnen-Geräts in die Flotte bildet dieses zusammen mit dem kürzlich übernommenen 50-Tonnen-Gerät eine neue mittlere mobile Hubkapazitätskonfiguration.