US-Bundesstaat Michigan überprüft Genehmigungen für das Enbridge Line 5-Tunnelprojekt erneut

de.wedoany.com-Bericht: Am 9. September kündigten die Gouverneurin des US-Bundesstaats Michigan, Gretchen Whitmer, und der Leiter des Ministeriums für Umwelt, Große Seen und Energie (EGLE), Phil Roos, an, dass die Staatsregierung die im Juli dieses Jahres für das Enbridge Great Lakes Tunnel Project erteilten Genehmigungen erneut überprüfen werde, um die Auswirkungen eines kürzlichen Urteils des Obersten Gerichtshofs von Michigan auf die bestehenden Genehmigungen festzustellen. Das Projekt sieht den Bau eines Tunnels unter dem Seebett der Mackinacstraße vor, der einen Ersatzabschnitt der Line 5-Ölpipeline aufnehmen soll.

Die EGLE hatte am 15. Juli die Genehmigungen des Projekts nach Teil 303 (Feuchtgebietsschutz) und Teil 325 (Unterwasserflächen der Großen Seen) des Gesetzes über natürliche Ressourcen und Umweltschutz neu erteilt. Die zuvor im Jahr 2021 erteilten Genehmigungen liefen 2026 aus, da die Bauarbeiten noch nicht begonnen hatten. Vor dieser Neuerteilung hatte die EGLE eine etwa 16-monatige Prüfung abgeschlossen und die Auswirkungen des Projekts auf eine etwa 0,018 Acre große Seebodenfläche am südlichen McGulpin Point sowie auf etwa 1,53 Acre Feuchtgebiet am nördlichen Point La Barbe bewertet.

Das Projekt benötigt außerdem eine separate Genehmigung nach dem National Pollutant Discharge Elimination System (NPDES). Enbridge beantragte, während des Tunnelbaus und -betriebs behandeltes Baustellenabwasser, Grundwassersickerwasser, Drucktestwasser sowie bis zu 5 Millionen Gallonen nicht in Kontakt gekommenes Kühlwasser pro Tag in den Michigansee einzuleiten; die öffentliche Anhörungsfrist für das Verfahren zur Neuerteilung dieser Genehmigung endete am 30. Juni, die betreffenden Unterlagen befinden sich noch im Genehmigungsverfahren auf Staatsebene.

Das Great Lakes Tunnel Project soll den derzeit auf dem Seebett der Mackinacstraße verlegten Doppelrohrabschnitt der Line 5 ersetzen. Die bestehende Pipeline ist seit etwa 73 Jahren in Betrieb. Das US Army Corps of Engineers hatte am 12. August eine entscheidende Bundesgenehmigung sowie eine Entscheidungsurkunde für das Projekt erteilt und damit die bundesrechtliche Genehmigungsgrundlage für den Tunnelbau geschaffen; die staatlichen Genehmigungen für Feuchtgebiete, Unterwasserflächen und andere Bereiche unterliegen weiterhin den jeweiligen Regulierungsverfahren des Bundesstaats Michigan.

Whitmer forderte am 9. September zugleich Enbridge auf, Alternativen für die Stilllegung des bestehenden Unterwasserabschnitts der Line 5 vor Fertigstellung des Tunnels zu prüfen. Gegenstand der derzeitigen Neubewertung sind die bereits von der Staatsregierung erteilten Projektgenehmigungen; die Juli-Genehmigungen sind derzeit weiterhin gültig, und das weitere Vorgehen hängt von der rechtlichen und Umweltprüfung ab, die die Staatsregierung auf Grundlage des Urteils des Obersten Gerichtshofs durchführt.