1-MW/2,088-MWh-Energiespeicherprojekt für das Kontrollzentrum der Intercity-Eisenbahn Chuzhou in China umgesetzt

de.wedoany.com-Bericht: Das gewerbliche Energiespeicherprojekt für das Kontrollzentrum der Intercity-Eisenbahn Chuzhou in der Provinz Anhui, China, wurde kürzlich erfolgreich umgesetzt und in Betrieb genommen. Das Projekt hat eine Gesamtkapazität von 1 MW/2,088 MWh und ist vollständig mit dem gewerblichen Energiespeichersystem der Trina Storage Blue Ocean 2-Serie ausgestattet. Es verwendet eine professionelle Flüssigkühlungs-Energiespeicherlösung, die auf die spezifischen Stromverbrauchsszenarien öffentlicher Gebäude im Schienenverkehr zugeschnitten ist, und gewährleistet die Stromversorgung des Kontrollzentrums der Intercity-Eisenbahn.

Das Kontrollzentrum der Intercity-Eisenbahn übernimmt Funktionen wie Streckendisposition, Gerätewartung und Drehscheibenmanagement und ist das „Nervenzentrum" des Schienenverkehrs. Schlüsselbefehle für Zugdisposition, Signalsteuerung und Kommunikationsüberwachung werden von hier ausgesendet. Dispositionshalle, Datenraum, Kommunikationsbasisstation und andere Geräte laufen 24 Stunden ununterbrochen, die Stromlast ist kontinuierlich stabil, und die Anforderungen an Versorgungssicherheit, Stromqualität und Gerätesicherheit sind streng.

Bei einer Unterbrechung der Netzversorgung könnten Signal- und Dispositionskommunikationssysteme beeinträchtigt werden, was die Betriebssicherheit der gesamten Strecke gefährden würde. Daher vereint der Energiespeicherbedarf des Kontrollzentrums sowohl Kostensenkung als auch Stromversorgungssicherung: Im Alltag müssen die Stromkosten gesenkt werden, im entscheidenden Moment muss die Stromsicherheit gewährleistet werden. Gleichzeitig befinden sich Kontrollzentren meist in städtischen Ballungsgebieten, wo die verfügbare Fläche begrenzt ist, was Anforderungen an die Raumeffizienz der Energiespeichergeräte stellt.

Trina Storage Potentia Blue Ocean 2 verwendet ein großvolumiges Einzelschrankdesign mit 261 kWh und eine neuartige Energiebündelungsarchitektur, wodurch die Grundfläche der Station im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen um 38,1 % reduziert und die Energiedichte um über 55,9 % erhöht wird, um die Knappheit an Landressourcen zu mildern. Trotz der verbesserten Raumeffizienz wurde die Sicherheitsausstattung des Produkts nicht verringert. Das Produkt bietet einen ganzheitlichen Sicherheitsschutz von der Batteriezelle über das Modul bis zum gesamten Schrank und ist mit A-Grade-Plus+ fahrzeugtauglichen 314-Ah-Trina-Zellen und dem selbst entwickelten Pack Pro-Modul ausgestattet, ergänzt durch ein modulstandardisiertes Brandschutzdesign und eine Brandunterbrechung der Klasse UL94-5VA.

Auf Systemebene verfügt Blue Ocean 2 über einen Millisekunden-Sicherungsmechanismus, der in Kombination mit Echtzeitwarnungen auf Basis von über 200 Risikofaktoren im gesamten Schrank sowie mehrschichtigem Schutz durch Wasserlöschung, Aerosol und weiteres eingesetzt werden kann, um in hochsensiblen Bereichen das Risiko thermischen Durchgehens an der Quelle zu verhindern.

Im Bereich Betrieb und Wartung ist Blue Ocean 2 mit dem Trina Smart Cloud Control System ausgestattet, das Selbsttests per Knopfdruck unterstützt, die vollautomatische Inbetriebnahme in 10 Minuten ermöglicht und Systemupgrades, Parameteranpassungen und Statusüberwachung aus der Ferne durchführen kann. Über die Cloud-Plattform werden Fehleraufzeichnung, Echtzeitdiagnose und intelligente Warnungen realisiert, und es werden Multi-Port-Kollaborationsmanagement sowie Cloud-Edge-Datensicherung unterstützt, um den Anforderungen an geringe Personalbesetzung, intelligente Disposition und stabilen Betrieb gerecht zu werden.

Hinsichtlich der Umgebungsanpassung kann Blue Ocean 2 in einem extrem breiten Temperaturbereich von -30 bis 55 °C stabil betrieben werden, verfügt über Korrosionsschutz der Klasse C4 und hochwertigen Schutz der Klasse IP55 und kann komplexen Umgebungen mit Außentemperaturschwankungen, Feuchtigkeit und Staub standhalten. Die Betriebsgeräuschentwicklung des Geräts beträgt ≤72 dB und beeinträchtigt weder die Büro- und Dispositionsabläufe des Kontrollzentrums noch die umgebende Umgebung, sodass es für komplexe Einsatzbedingungen in Kontrollzentren, Gewerbe, Industrie-parks und Fabrikhallen geeignet ist.

Die Umsetzung dieses Energiespeicherprojekts für das Kontrollzentrum der Intercity-Eisenbahn ist ein Anwendungsfall von Blue Ocean 2 im Bereich Schienenverkehr und öffentliche Infrastruktur und belegt die Sicherheit, Anpassungsfähigkeit und Praxistauglichkeit des Produkts in öffentlichen Szenarien. Trina Solar wird die Energiespeicher-Nischensegmente städtische öffentliche Infrastruktur, Verkehrsknotenpunkte und öffentliche Gebäude weiter vertiefen und die Energieeinsparung und Dekarbonisierung städtischer Infrastrukturen vorantreiben.