DHL Asia-Pazifik Schwergewicht-Express: Durchschnittliches Tagesgewicht in den ersten 7 Monaten um 16 % gestiegen

de.wedoany.com-Bericht: Am 16. September gab DHL Express bekannt, dass das durchschnittliche tägliche Frachtgewicht seines zeitdefinierten internationalen Expressgeschäfts im Asia-Pazifik-Raum (ohne China) von Januar bis Juli 2026 im Jahresvergleich um 16 % gestiegen ist. Das Wachstum stammt hauptsächlich aus dem in der ersten Hälfte dieses Jahres eingeführten Service Heavy Weight Express (HWX), der internationale Expresssendungen mit einem Einzelstückgewicht von bis zu 1000 kg und einem Sendungsgewicht von bis zu 3000 kg ermöglicht und schwere zeitkritische Güter wie Maschinen, Industriekomponenten, Automobilteile und hochwertige Technologiegüter abdeckt.

DHL zufolge gehörten in den ersten sieben Monaten des Jahres 2026 Indien, die Philippinen, Vietnam, Japan und Hongkong (China) zu den am schnellsten wachsenden Märkten für Schwergewicht-Express im Asia-Pazifik-Raum. Die Philippinen werden dabei neben Indien und Vietnam zu den von der DHL Group als „Geographic Tailwinds" eingestuften Wachstumsmärkten gezählt, da die Fertigungs-, Beschaffungs- und grenzüberschreitenden Lieferkettenaktivitäten in diesen Märkten die Nachfrage nach hochzeitkritischen Schwergewichtstransporten ausweiten.

Nach Branchenforschungsdaten, die DHL zitiert, beträgt das jährliche Schwergewichtsfrachtvolumen im Asia-Pazifik-Raum (ohne China) etwa 10,2 Millionen Tonnen. Derzeit entfallen auf hochwertige Technologiegüter mehr als 34 % der Schwergewicht-Expresssendungen von DHL Express, hauptsächlich Halbleiter, Server, Kühlausrüstung und elektrische Infrastruktur; auch die Fertigungsindustrie und die Automobilbranche sind wichtige Frachtquellen, wobei die Automobilbranche am schnellsten wächst und die Gewichtszunahme der entsprechenden Sendungen nahezu 20 % erreicht.

Das Wachstum der Automobilfracht stammt hauptsächlich aus dem grenzüberschreitenden Transport von Elektrofahrzeugen und Komponenten in Asien. DHL erklärt, dass mit der Expansion chinesischer und südostasiatischer Automobilunternehmen auf Überseemärkte die Fahrzeughersteller Komponenten aus mehreren Ländern und Regionen beschaffen und die Transportzeit kritischer Teile durch Luftexpress verkürzen müssen. Diese Nachfrage ist bereits zu einer wichtigen Quelle für das Wachstum von HWX-Schwergewicht-Expresssendungen geworden.

Zur Unterstützung des Asia-Pazifik-Netzwerks hat DHL Express in den vergangenen Jahren kontinuierlich die regionale Luft- und Bodeninfrastruktur ausgebaut und an Standorten wie Hongkong, Cebu und Manila auf den Philippinen, Christchurch in Neuseeland, Hanoi in Vietnam sowie Delhi in Indien neue Gateway-Einrichtungen geschaffen oder bestehende aufgerüstet. Derzeit umfasst sein Asia-Pazifik-Netzwerk etwa 1000 Einrichtungen und betreibt täglich rund 810 Flüge.

Das Philippinen-Netzwerk wurde kürzlich ebenfalls erweitert. Im Mai 2026 nahm DHL Express in Parañaque ein neues Manila-Gateway in Betrieb, mit einer Investition von etwa 9 Millionen Euro. Die neue Einrichtung kann bis zu 2400 importierte Sendungen pro Stunde und bis zu 2000 exportierte Sendungen pro Stunde abfertigen, um die zeitkritische Frachtabfertigung rund um den internationalen Flughafen Manila zu verbessern.