Albany (USA) erhält 21,2-Millionen-Dollar-Auftrag zur Herstellung von C/C-Verbundwerkstoffen

de.wedoany.com-Bericht: AEC Advanced Programs, Teil von Albany Engineered Composites, hat einen Auftrag des Industrial Base Analysis and Sustainment Program (IBAS) der US-Regierung erhalten. Der Auftrag beläuft sich auf insgesamt 21,2 Millionen US-Dollar bei einer Laufzeit von 30 Monaten. Das Projekt wird vom U.S. Army Contracting Command Rock Island über das Cornerstone Other Transaction Authority-Verfahren umgesetzt. Der Leistungsumfang umfasst thermische Schutzsysteme aus Kohlenstoff/Kohlenstoff-Verbundwerkstoffen für Hyperschallflugkörper und Feststoffraketentriebwerke.

Der Schwerpunkt des Projekts liegt auf dem Aufbau einer vertikal integrierten Produktionsanlage für Kohlenstoff/Kohlenstoff-Verbundwerkstoffe sowie der Schaffung skalierbarer Fertigungskapazitäten. Albany wird die bestehenden Verfahren der 3D-gewobenen Near-Net-Shape-Preform-Herstellung, des Harzinjektionsverfahrens (RTM) und der C/C-Densifizierung in einem einzigen Fertigungssystem zusammenführen, das die wesentlichen Schritte von der Preform-Herstellung über die anschließende Densifizierung bis zur Produktion thermischer Schutzbauteile abdeckt.

Der Auftragsumfang umfasst außerdem technische Studien, Werksplanung, Lieferantenauswahl, Beschaffung und Installation kritischer Fertigungsanlagen sowie die für die Produktion von C/C-Thermalschutzsystemen erforderliche Infrastruktur. Ziel des Projekts ist es, in den USA eine stabile Fertigungskapazität für Extremumgebungsanwendungen aufzubauen und die betreffenden Prozesse von der Entwicklungsphase in die Serienproduktionsphase zu überführen.

Die Kohlenstoff/Kohlenstoff-Verbundwerkstoffe werden hauptsächlich für thermische Schutzbauteile eingesetzt, die hohen Wärmeströmen und extremen Temperaturen ausgesetzt sind. Hyperschallflugkörper und Feststoffraketentriebwerke stellen im Betrieb hohe Anforderungen an Hitzebeständigkeit, Strukturstabilität und Fertigungskonsistenz der Materialien. Das Fertigungssystem dieses Projekts wird auf die Senkung der Stückkosten, die Erhöhung der Produktionskapazität und die Reproduzierbarkeit der Fertigung ausgerichtet.

Albany Engineered Composites stellt derzeit bereits Verbundwerkstoff-Strukturbauteile für kommerzielle und militärische Flugzeuge, Raketen, unbemannte Systeme und Flugtriebwerke her. Das Unternehmen hat in diesem Jahr zudem einen Langzeitvertrag über Verbundwerkstoff-Strukturbauteile für das GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney erhalten und treibt mit A&P Technology die Industrialisierung von gewebten Verbundwerkstoffen und RTM-Verfahren voran. Die bestehende Fertigungsbasis wird für den Aufbau dieser C/C-Materialproduktionslinie genutzt.