Erstes von MISC bei QatarEnergy gechartertes LNG-Schiff getauft

de.wedoany.com-Bericht: Am 6. Oktober fand auf der Werft Samsung Heavy Industries in Südkorea die Taufe des LNG-Tankers „Th’ailib" der neuen Generation für die Malaysia International Shipping Corporation (MISC) statt. Das Schiff ist das erste von drei neu gebauten LNG-Tankern, die das Unternehmen im Rahmen eines langfristigen Zeitchartervertrags mit QatarEnergy erhalten hat. Es soll ab 2026 für eine feste Charterdauer von 15 Jahren an QatarEnergy verchartert werden. Die Ladetankkapazität des Neubaus beträgt 174.000 Kubikmeter; das Schiff gehört zur zweiten Phase des Flottenexpansionsprogramms von QatarEnergy für LNG-Tanker.

Die „Th’ailib" ist mit Dual-Fuel-Motoren, einem Reliquefizierungssystem, einer Hochleistungs-Antifouling-Rumpfbeschichtung und einem Luftschmiersystem ausgestattet. Die bordeigene Reliquefizierungsanlage dient der Behandlung des während der Fahrt entstehenden Boil-off-Gases; die betreffenden Antriebs- und Rumpftechnologien sind Teil der Ausstattung dieses Neubaus. An der Taufe nahmen Vertreter von MISC, QatarEnergy, Samsung Heavy Industries und der Klassifikationsgesellschaft DNV teil.

MISC war bereits über ein Konsortium an der ersten Phase des Flottenexpansionsprogramms von QatarEnergy für LNG-Tanker beteiligt, die 12 Schiffe umfasste. Anschließend erhielt das Unternehmen in der zweiten Phase langfristige Chartervereinbarungen für drei weitere Neubauten; die „Th’ailib" gehört zu den ersten Schiffen der zweiten Phase. Die beiden Phasen entsprechen unterschiedlichen Schiffsvertragsregelungen, wobei in der ersten Phase die Beteiligung über ein Konsortium erfolgte und in der zweiten Phase das Unternehmen für die drei Schiffe langfristige Zeitcharterverträge erhielt.

QatarEnergy wird die „Th’ailib" im Rahmen der langfristigen Chartervereinbarung für LNG-Transportaufgaben einsetzen. Die Taufe des Schiffes erfolgte bei Samsung Heavy Industries; die Chartervereinbarung beginnt 2026. In den veröffentlichten Mitteilungen wurden jedoch weder der tatsächliche Beginn des kommerziellen Betriebs noch der Gesamtvertragswert für die 15-jährige Charterzeit oder die konkreten Ablieferungstermine der beiden übrigen Neubauten genannt.

Nach offiziellen Angaben von MISC ist das Schiff in die Betriebsphase eingetreten, während die beiden anderen Neubauten noch abzuliefern sind. Der aktuelle Nachrichtenzeitpunkt ist auf den 6. Oktober 2026 zu datieren, an dem die Taufe des ersten Schiffes und der Fortschritt der Ablieferung bekannt gegeben wurden; der bereits am 31. März 2024 unterzeichnete Chartervertrag darf nicht als im Jahr 2026 neu erteilter Auftrag dargestellt werden.