Iran exportiert mit mindestens 8 Flüssiggas-Tankern rund 4,1 Millionen Barrel

de.wedoany.com-Bericht: Am 16. Oktober veröffentlichte Schiffsverfolgungs- und Satellitenüberwachungsdaten zeigen, dass seit Mitte Juli 2026 mindestens 8 mit iranischem Flüssiggas beladene Tanker den Golf von Oman verlassen haben, wobei die Gesamtfracht auf rund 4,1 Millionen Barrel geschätzt wird. Überwachungsdaten von United Against Nuclear Iran (UANI) zeigen, dass einige Schiffe ihre Ladung vor der Küste Omans durch Ship-to-Ship-Umladung transferierten. Satellitenanalysen der maritimen Informationsagentur SynMax zeigen zudem, dass ein weiterer, mit iranischem Flugkraftstoff beladener Tanker im September Myanmar erreichte.

Jemima Shelley, leitende Forschungsanalystin bei UANI, erklärte, einige Flüssiggas-Tanker hätten ihre Ladung in den Gewässern nahe Shinas und Sohar umgeladen, während andere Schiffe im Golf von Oman gewartet und ihre Fahrt anschließend fortgesetzt hätten. Der Großteil der verfolgten Ladungen sei in die Gewässer der Eastern Outer Port Limits Malaysias gefahren, um dort weitere Ship-to-Ship-Umladungen durchzuführen. UANI schließt anhand der Fahrtaufzeichnungen, dass der endgültige Bestimmungsort einiger Ladungen möglicherweise China sein könnte.

Von den betreffenden Schiffen stehen 6 der 8 Flüssiggas-Tanker unter US-Sanktionen; auch der Tanker, der Flugkraftstoff transportierte, befindet sich auf der Sanktionsliste. Die gezielten US-Sanktionen gegen den myanmarischen Flugkraftstoffsektor begannen 2023. Das US-Finanzministerium erhob Einwände gegen einige Ergebnisse der Schiffsverfolgung und wies darauf hin, dass Schiffe möglicherweise durch gefälschte Positionsangaben oder die Verwendung falscher Identitäten Ladetätigkeiten durchführen.

Die vom US-Zentralkommando veröffentlichte Blockaderegelung zeigt, dass die USA seit dem 13. April den iranbezogenen Seetransport von Erdöl einschränken, die Blockade im Juni zeitweise aufgehoben und am 14. Juli erneut verhängt haben. Bis zum 13. Oktober haben die US-Streitkräfte während der jüngsten Blockaderunde 4 Handelsschiffe manövrierunfähig gemacht und 135 Schiffe zur Kursänderung gezwungen. Die US-Seite erklärte zugleich, dass die Durchfahrt von Schiffen durch die Blockadezone nicht zwangsläufig einen Verstoß darstelle; die betreffenden Schiffe müssten einer Prüfung ihrer Dokumente und der Art ihrer Fracht unterzogen werden.

Statistiken der Energie- und Schifffahrtsdatenagentur Kpler zeigen, dass Irans Rohölexporte im September auf null sanken – das erste Mal seit Beginn der Verfolgung der Exporte des Landes im Jahr 2013, dass ein ganzer Monat ohne Rohölexporte blieb. Das US-Finanzministerium weitete im selben Zeitraum die Sanktionen gegen den iranischen Energietransport weiter aus und fügte Anfang Oktober 17 weitere sanktionierte Schiffe hinzu, die am Transport von Rohöl, petrochemischen Produkten und raffinierten Ölprodukten beteiligt sind.