Stoneridge-Elektronikspiegel aus den USA bereits in autonomen Lastkraftwagen im Einsatz

de.wedoany.com-Bericht: Am 28. Oktober bestätigten der US-amerikanische Anbieter von Fahrzeugelektroniksystemen Stoneridge und das Unternehmen für autonome Fahrtechnologie Kodiak AI eine Zusammenarbeit im Bereich autonomer Fahrtechnologie für Nutzfahrzeuge. Das kameraüberwachungssystem MirrorEye von Stoneridge ist bereits in kürzlich eingesetzten Lastkraftwagen installiert, die mit dem autonomen Fahrsystem Kodiak Driver ausgestattet sind. Beide Seiten planen zudem zu untersuchen, wie weitere fahrzeugelektronische Technologien in die autonome Fahrplattform von Kodiak integriert werden können, mit Schwerpunkt auf Umgebungswahrnehmung des Fahrzeugs, Sensoranordnung und fahrzeuginterner Datenverarbeitung.

Das hier eingesetzte MirrorEye-System ersetzt herkömmliche Rückspiegel durch digitale Außenkameras und hochauflösende Displays im Fahrerhaus. Das bestehende SensorPod-Sensormodul von Kodiak ist an beiden Seiten des Fahrerhauses montiert und integriert Sensoreinrichtungen zur Umgebungswahrnehmung für das autonome Fahren; bisher waren dort auch herkömmliche Rückspiegel angebracht. Die MirrorEye-Kameras sind in kleinen Halterungen oberhalb der Fahrzeugtüren montiert, wodurch Kodiak in künftigen SensorPod-Designs auf herkömmliche Rückspiegel verzichten und Größe, Gewicht sowie aerodynamische Struktur des Sensormoduls weiter anpassen kann.

MirrorEye verfügt über eine Ausnahmegenehmigung der US-amerikanischen Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) für herkömmliche Rückspiegel, die es geeigneten kommerziellen Lastkraftwagen erlaubt, das Kameraüberwachungssystem anstelle herkömmlicher Rückspiegel zu verwenden. Diese Ausnahmegenehmigung wurde 2024 um fünf Jahre verlängert. Kodiak kann diese regulatorische Voraussetzung nutzen, um eine SensorPod-Struktur ohne herkömmliche Rückspiegel zu entwickeln und mechanische Bauteile sowie externe Anbaustrukturen im bestehenden Sensormodul zu reduzieren.

In der nächsten Phase der Zusammenarbeit werden beide Seiten die weitere Integration anderer fahrzeugelektronischer Technologien von Stoneridge in die Kodiak-Driver-Plattform untersuchen, einschließlich der gemeinsamen Auslegung von Kamerasystemen und der Datenverarbeitungsarchitektur autonomer Fahrzeuge. Die heutige Ankündigung bestätigt, dass MirrorEye bereits in neu eingesetzten Fahrzeugen verwendet wird, während die Integration weiterer Technologien sich noch in der gemeinsamen Forschungsphase befindet.