Turkish Airlines least zwei umgebaute Boeing 777 Frachtflugzeuge

de.wedoany.com-Bericht: Am 29. Oktober gab AerCap Holdings bekannt, mit Turkish Airlines einen Leasingvertrag über zwei umgebaute Boeing 777-300ERSF Frachtflugzeuge unterzeichnet zu haben; die Auslieferung ist zwischen März und September 2027 geplant. Der Umbau dieser beiden Flugzeuge vom Passagier- zum Frachtflugzeug wird im Etihad Engineering MRO-Betrieb in Abu Dhabi durchgeführt, wodurch AerCap die Maschinen nach dem Umbau im Nahen Osten direkt an Turkish Airlines ausliefern kann, um die Nachfrage von Kunden in Europa, dem Nahen Osten und Afrika zu bedienen.

Dieser Flugzeugtyp entsteht durch den Umbau von Boeing 777-300ER Passagierflugzeugen und trägt die Branchenbezeichnung „The Big Twin" (Großer Zwilling); sein Frachtraumvolumen übertrifft das der Boeing 777-8F. Im Vergleich zu neu gebauten 777F Frachtflugzeugen nutzt der Passagier-zu-Fracht-Umbau gebrauchte Rümpfe und erzielt dadurch einen Unterschied bei den Kapitalkosten. Das reine Frachtgeschäft von Turkish Airlines wird derzeit mit 777 Frachtflugzeugen betrieben; mit dem Beitritt der beiden 777-300ERSF wird sich die Größe ihrer reinen Frachtflugzeugflotte auf der bestehenden Basis um zwei Maschinen erhöhen, ohne bestehende Kapazitäten zu ersetzen.

Diese Vereinbarung ist der jüngste Leasingvertrag im Rahmen des 777-300ERSF Umbauprogramms von AerCap. Der Startkunde dieses Programms war Kalitta Air, an den AerCap im September 2025 das erste umgebaute Frachtflugzeug auslieferte. Seitdem hat AerCap die Auslieferung an Fly Meta abgeschlossen und nacheinander Leasingverträge mit Ethiopian Airlines und der China Southern Airlines Group unterzeichnet. Turkish Airlines ist der jüngste Kunde in dieser Reihe und nicht der erste Nutzer. Die kontinuierliche Erweiterung der Kundenliste dieses Programms entspricht dem Bestreben von AerCap, die 777-300ERSF als ein wiederholt lieferbares Muster in seiner Frachtflugzeug-Leasingproduktlinie zu betreiben und nicht als einmaliges Projekt.