FedEx USA schließt Modernisierung der Frachtanlage am Flughafen Madrid ab
de.wedoany.com-Bericht: Am 4. November hat FedEx die Modernisierung der zweiten luftseitigen Frachtanlage am Flughafen Madrid-Barajas in Spanien abgeschlossen. Dabei wurden 1.550 Quadratmeter Lagerfläche für Fracht sowie 913 Quadratmeter Technik- und Verwaltungsbürofläche neu geschaffen. Nach der Modernisierung umfasst die luftseitige Betriebsfläche von FedEx am Flughafen Madrid mehr als 4.500 Quadratmeter. Zu den Verbesserungen gehören vier Andockplätze für Trailer, eine Rollenplattform für die Handhabung von 14 Luftfrachtcontainern sowie ein Hochdichtelagerbereich zur sicheren Lagerung von 5.700 Frachtstücken, ergänzt durch Anlagen für automatische Sortierung, Frachtsicherheitskontrollen und Zollaufsicht.

Im Mittelpunkt der Modernisierung steht die Effizienzsteigerung beim Umschlag von Fracht vom Vorfeld des Flughafens auf das Straßentransportnetz. Die vier neuen speziellen Trailer-Andockplätze dienen der schnelleren Be- und Entladung von Fracht, während die Rollenplattform bis zu 14 Luftfrachtcontainer (ULD) gleichzeitig bearbeiten und bewegen kann, wodurch sich die Umschlagzeit von Luftfracht zwischen luftseitigen und landseitigen Transportabschnitten verringert. Die sichere Lagerkapazität für 5.700 Frachtstücke bietet zusätzlichen Raum für die gebündelte Frachtabwicklung sowie für Spitzenzeiten im Geschäftsbetrieb.
Die modernisierte Anlage ist mit automatischen Sortieranlagen, Geräten zur Messung von Frachtabmessungen und -gewichten sowie Röntgensicherheitssystemen ausgestattet, die die Sortierung, Wiegekontrolle und Sicherheitsprüfung der Fracht ermöglichen. Darüber hinaus verfügt die Anlage über ein temporäres Zolllager sowie einen autorisierten Zollaufsichtsbereich zur Lagerung internationaler Fracht und zur Abwicklung der entsprechenden Zollformalitäten.
Die neue Anlage wird die FedEx-Express- und Economy-Sendungen von und zu den Kanarischen Inseln zentral abwickeln, die Zollformalitäten im grenzüberschreitenden Verkehr reduzieren und die Effizienz des Frachtumschlags erhöhen. Gleichzeitig wird die Anlage die Konsolidierungskapazität für EU-Economy-Sendungen steigern und Frachtverbindungen nach Lateinamerika und in die USA unterstützen. Für internationale Priority-Sendungen und Schwergut bietet die neue Anlage direkte Betriebsbedingungen mit Anbindung an das Vorfeld sowie vorrangige Zollabfertigung.
Die Modernisierung umfasste zudem die Aktualisierung bestehender Gebäude und zugehöriger Systeme, darunter die vollständige Erneuerung der Elektroleitungen, die Umstellung auf energieeffiziente LED-Beleuchtung, die Aktualisierung der Brandschutzanlagen und die Verbesserung der Sicherheitseinrichtungen. Auch die Bürobereiche wurden angepasst, mit zusätzlichen IT-Server- und Archivräumen sowie verbesserten Arbeits- und Nebenräumen für die Mitarbeiter.
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