Erste vollautomatisch betriebene Stadtbahnschnelllinie 15 in Chongqing, China, eröffnet
de.wedoany.com-Bericht: Am 12. November wurde der Abschnitt Jinkou–Liangjiang Filmstadt der Stadtbahnlinie 15 in Chongqing offiziell für den vorläufigen Betrieb freigegeben. Der erste Zug fuhr vom Bahnhof Lixuelu ab. Der Abschnitt ist rund 48 Kilometer lang und umfasst 18 Stationen. Er ist die erste Stadtbahnschnelllinie in Chongqing, die mit einem vollautomatischen Betriebssystem der Stufe GoA4 ausgestattet ist. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge ist auf 140 km/h ausgelegt. Nach der Eröffnung der Linie überschreitet die Betriebslänge der Stadtbahn Chongqing 600 Kilometer.

In Betrieb genommen wird der zuerst fertiggestellte Abschnitt vom West- bis zum Ostteil der Linie 15. Die Strecke beginnt am Bahnhof Jinkou im Bezirk Shapingba und verläuft in östlicher Richtung über die Stationen Lixuelu, Jinshansi, Huanlegu, Chongguanglijiao, Chongguang, Jinfulu, Jintonglu, Guotanglu, Südwest-Universität für Politikwissenschaft und Recht, Baoshenghu, Shuanglonghu, Flughafen Jiangbei Terminal 3, Tianbao, Longgangdadao, Fusheng und Fuhuidadao bis zum Endbahnhof Liangjiang Filmstadt. Auf dem gesamten Abschnitt gibt es sieben Umsteigestationen, die mit den Stadtbahnlinien 3, 4, 5, 6, 9 und 10 sowie der Guobo-Linie in Chongqing verknüpft sind.
Die Linie 15 setzt Stadtbahnschnellfahrzeuge in Sechswagenkonfiguration ein. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 140 km/h ausgelegt, der Wagenkasten ist 3,3 Meter breit, und die maximale Fahrgastkapazität eines Zuges beträgt 2428 Personen. Im Vergleich zu herkömmlichen U-Bahn-Linien richtet sich diese Linie vor allem an überregionale und mittlere bis lange Fahrten innerhalb des Stadtzentrums. Vom Bahnhof Chongguanglijiao zum Bahnhof Liangjiang Filmstadt benötigen Fahrgäste für die knapp 40 Kilometer lange Strecke etwa 40 Minuten; vom Bahnhof Fusheng zum Flughafen Jiangbei Terminal 3 beträgt die Fahrzeit etwa 13 Minuten.
Die Linie 15 verwendet ein vollautomatisches Betriebssystem der Stufe GoA4, sodass die Züge ohne reguläre Fahrmanöver eines Fahrers verkehren. Die fünf Fachsysteme Fahrzeuge, Kommunikation, Signaltechnik, integrierte Überwachung und Bahnsteigtüren arbeiten für mehr als 170 Betriebsszenarien zusammen, die vom Ausrücken der Züge über den automatischen Betrieb, das Halten an Bahnsteigen und die Geräteüberwachung bis zur Rückkehr in das Depot reichen. Zur Linie gehört eine Leitstelle für Stadtbahnschnelllinien, die über zentrale Überwachung und Betriebsdatenmanagement den Zugbetrieb und den Gerätezustand koordiniert.
Für den eröffneten Abschnitt wurden außerdem der Abstellplatz Tongluoshan, die Hauptumspannwerke Jiuquhe und Tongluoshan sowie die Leitstelle für Stadtbahnschnelllinien errichtet. In der Anfangsphase sind 17 Elektrotriebzüge stationiert. Diese Einrichtungen übernehmen gemeinsam Aufgaben wie das Abstellen der Züge, die Stromversorgung, die Instandhaltung und die Betriebsdisposition und bilden die Grundlage für das vollautomatische Betriebssystem. Der Abschnitt bestand im Oktober 2026 die Bauabnahme; zuvor waren bereits Testfahrten ohne Fahrgäste und die betrieblichen Vorbereitungen abgeschlossen worden.
In der Anfangsphase fährt der erste Zug um 7:30 Uhr ab, der letzte Zug um 20:30 Uhr; der minimale Takt beträgt 9 Minuten. Alle Stationen der Linie sind mit intelligenten Kundenservicezentren ausgestattet und verfügen über barrierefreie Aufzüge, durchgehende Blindenleitsysteme und dritte Toiletten. Der Bahnhof Flughafen Jiangbei Terminal 3 nutzt aufgrund der umliegenden Baubedingungen Aufzugsgruppen für die Zugänge, die eine Verbindung zwischen Bahnsteigebene und Erdgeschoss herstellen.
Die Stadtbahnlinie 15 in Chongqing ist insgesamt etwa 72 Kilometer lang. Sie beginnt im Westen am Bahnhof Zengjia und endet im Osten am Bahnhof Liangjiang Filmstadt; insgesamt sind 25 Stationen vorgesehen. Der nun eröffnete Abschnitt Jinkou–Liangjiang Filmstadt ist der erste Betriebsabschnitt, die übrigen Abschnitte befinden sich noch im Bau. Nach Fertigstellung der gesamten Linie wird die Ost-West-Verbindung des Stadtbahnsystems im Zentrum von Chongqing weiter verbessert.
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