Am 9. und 28. Juni wurde Nordamerikas längste Schrägseilbrücke aus Betonsegmenten über den Wasserweg des Hafens von Corpus Christi, Texas, offiziell für den Verkehr freigegeben. Die neue, 1,3 Milliarden Dollar teure Hafenbrücke ist 1.004 Meter lang, hat eine Hauptspannweite von 506 Metern und eine Hauptturmhöhe von 164 Metern und ist damit eines der höchsten Bauwerke im Süden von Texas. Die neue Hafenbrücke wurde gemeinsam von Flatiron und Dragados entwickelt, die inzwischen zu einem Unternehmen fusioniert sind. Sie wird eine 1959 erbaute Brücke ersetzen und den Schiffsverkehr im Hafen von Cor