Am 12. Februar 2025 kündigte die deutsche Regierung an, 500 Millionen Euro zu investieren, um Projekte zur Verbesserung der Energieeffizienz im ganzen Land weiter voranzutreiben. Mit den Mitteln sollen Altbausanierungen, die Optimierung von Industrieanlagen sowie der Aufbau intelligenter Stromnetze gefördert werden. „Mit diesen Projekten sichern wir Deutschlands Spitzenposition im globalen Energiewettbewerb“, sagte Anna Hermann, Bundesministerin für Energie und Klimaschutz, bei der Auftaktveranstaltung.
Die Bundesnetzagentur hat die jüngste Ausschreibung für Photovoltaik-Freiflächenanlagen in Deutschland abgeschlossen und insgesamt 2.150 Megawatt Photovoltaik-Leistung vergeben. An der Ausschreibung nahmen 242 Bieter teil, wobei die tatsächlich zugeteilte Kapazität etwas höher war als ursprünglich geplant. Insgesamt wurden 524 Projektvorschläge mit einer Gesamtkapazität von 4,70 GW eingereicht, was das große Marktinteresse an Solarprojekten verdeutlicht.
Um den Herausforderungen der aktuellen Energiewende zu begegnen, müsse die nächste deutsche Regierung rasch einen Gesetzentwurf zum Ausbau neuer gasbefeuerter Kraftwerkskapazitäten auf den Weg bringen, sagte der Chef des großen deutschen Energieversorgers EnBW (EBKG.DE) am Montag. Zu den Unternehmen, die den Bau des neuen Kraftwerks gemeinsam mit Unternehmen wie Uniper und STEAG planen, zählt auch EnBW.
Gemäß der Resolution des Kabinetts Usbekistans vom 31. Januar hat die usbekische Regierung einer deutlichen Erhöhung der Recyclinggebühren für Fahrzeuge zugestimmt, die ausschließlich mit Elektromotoren angetrieben werden (gilt nicht für Hybridfahrzeuge, im Folgenden als „Elektrofahrzeuge“ bezeichnet). Die neuen Normen variieren je nach Produktionsjahr des Fahrzeugs: Für Elektrofahrzeuge, die jünger als drei Jahre sind, gilt eine BRV von 120 (ca. 45 Millionen Soums), für Fahrzeuge, die älter als drei Jahre sind, eine BRV von 210 (ca. 78,75 Millionen Soums). Die Umsetzung dieser Richtlinie wird
Daten der russischen Automobilmarktanalyseagentur Autostat zeigen, dass im Jahr 2024 30,2 % des weltweiten Absatzes von Elektrofahrzeugen auf China entfallen werden.
Wissenschaftler der University of Science and Technology of China haben kürzlich eine umfassende Studie zum Staubansammlungsprozess von Photovoltaikmodulen und zu wasserbasierten Reinigungsmethoden durchgeführt, um Wartungsstrategien zu optimieren und die Sicherheit und Effizienz von Photovoltaiksystemen zu verbessern. Der Schwerpunkt der Studie liegt auf der gewerblichen und industriellen Photovoltaik, der Photovoltaik im Wohnbereich und der Photovoltaik im Versorgungsmaßstab, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf der Staubverschmutzung durch Photovoltaiksysteme in Asien, insbesondere in China
Die LEGO Gruppe treibt eine Reihe erweiterter Solartechnologieprojekte als wichtigen Teil ihrer laufenden Nachhaltigkeitsbemühungen voran, um bis 2050 Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu erreichen.
Eurostar gab bekannt, dass die Passagierzahlen im Jahr 2024 19,5 Millionen erreichen werden – ein Rekordhoch, 5 % mehr als im Jahr 2023, also 850.000 mehr Passagiere. Das Wachstum ist teilweise auf die starke Nachfrage während der Olympischen und Paralympischen Spiele 2024 in Paris zurückzuführen, die 1,9 Millionen Passagiere und 900 Züge für Athleten und Teams anzogen. Insbesondere das Passagieraufkommen auf wichtigen Strecken wie London-Paris, London-Brüssel, Paris-Brüssel und Paris-Niederlande ist deutlich gestiegen, und zwar um 280.000, 250.000, 160.000 bzw. 140.000 Passagiere. Eurostar ha
Einem neuen Bericht von Montel Analytics zufolge gab es im Jahr 2024 in Europa 4.838 Zeiträume, in denen die Strompreise am Folgetag auf null oder darunter fielen – ein Rekordhoch. Grund dafür waren die zunehmende Erzeugung von Strom aus erneuerbaren Energien, eine schwache Nachfrage und eine eingeschränkte Netzflexibilität. Die Gesamtzahl ist fast doppelt so hoch wie die 2.442 im Jahr 2023 verzeichneten Zeiträume.
Ein vom Forschungszentrum Jülich GmbH geleitetes Forschungsteam schlug vor, Direct Wire Bonding (DWB) als Niedertemperaturmethode zu verwenden, um fingerlose Heterojunction-Solarzellen (HJT) auf der Vorderseite mit kostengünstigen, hochleitfähigen Kupferdrähten (Cu) zu verbinden.. Batterie.