Das China Locomotive Remote Monitoring and Diagnostic System (CMD System V2.00) ist eines der zentralen Basissubsysteme im Lokomotivinformationssystem der China Railway Corporation. Es handelt sich um eine Integrations- und drahtlose Fahrzeug-Boden-Übertragungsplattform für Daten aus verschiedenen Bordsystemen von Elektrotriebzügen und Lokomotiven. Es ermöglicht die Positionierung von Lokomotiven, die dynamische Verfolgung der „Mensch-Fahrzeug-Karte“ sowie die Statusüberwachung, Ferndiagnose und Fehlerbehebung der Lokomotivausrüstung während des Transports. Im Jahr 2023 schloss Chengdu Yunda die Entwicklung der CMD-Systemversion V2.00 im Rahmen der einheitlichen Bereitstellung der China Railway Corporation ab. Im Vergleich zur ersten Produktgeneration verwendet das System neue Technologien wie Beidou III, 5G und WIFI6, um die Datenübertragungsfähigkeiten zu verbessern, und isoliert das Lokomotiv-/EMU-Informationsnetzwerk und das Steuerungsnetzwerk durch eine sichere Zugangskarte, um einen illegalen Zugriff auf das Mikrocomputer-Steuerungssystem zu verhindern.