| Bauverfahren | Hauptausrüstungswahl | Kernfunktionen und Anwendungsvorteile |
| Vorausschub / Ausbruch | Dreibohrm-Jumbo / Multifunktionsbohrgerät |
Präzisionsbohrung (mit Datenrückmeldung zu Über- und Unterprofil), Fähigkeit zu Vorausbohrung und Vorausschub . Geschlossene Fahrerkabine fernab der Ortsbrust, hohe Sicherheit, geringer Personalbedarf . |
| Anker- und Spritzbetonsicherung | Spritzbetonmanipulator (Nassspritzverfahren) | Hocheffizientes Spritzbetonieren per Funkfernbedienung über große Distanz, deutliche Reduzierung von Rückprall und Staubbelastung, Gewährleistung der Personensicherheit. |
| Sohlgewölbearbeiten | Hydraulisch selbstfahrende Sohlbrücke |
Löst das Problem der Behinderung durch parallele Arbeiten. Oben auf der Brücke normaler Verkehr für Abraumfahrzeuge, unten gleichzeitige Bewehrungsarbeiten und Sohlfüllung . Integrierte Seitenkanal-/Kurvenschalung, eigener hydraulischer Fahrmechanismus . |
| Abdichtung und Dränage | Arbeitswagen für Abdichtungsbahnen | Bietet eine Arbeitsbühne in großer Höhe, maschinelle Unterstützung beim Verlegen und Positionierungsschweißen der Abdichtungsbahnen, verbessert die Ebenheit der Abdichtungsschicht. |
| Innenschale (Zweite Auskleidung) | Automatischer Betonierwagen für Innenschale |
Ermöglicht hochpräzises Betonieren der Innenschale im Voll- oder Teilquerschnitt, überwindet herkömmliche Problemzonen, verbessert Dichte und Oberflächenqualität der Auskleidung . |
II. Detaillierte Beschreibung der Kernausrüstung
1. Vollcomputer-/Hydraulischer Dreibohrm-Jumbo
- Merkmale: Integriert automatische Positionierung, präzise Bohrlochanordnung und Datenerfassung .
- Vorteile: Das Ausbruchspersonal muss sich nicht mehr im Gefahrenbereich der Ortsbrust aufhalten ; Automatisierte Bohrkontrolle von Über- und Unterprofil reduziert erheblich die Nacharbeiten und Mehrkosten für Spritzbeton ; Reduziert den Arbeitskräftebedarf und erhöht die Vortriebseffizienz .
2. Hydraulisch selbstfahrende Sohlbrücke
- Merkmale: Integrierte Kombination von Mittelkanalschalung, Sohlkurvenschalung und Sohlbrücke .
- Vorteile: Überwindet die Engpässe herkömmlicher einfacher Schleppbrücken mit geringer Effizienz und hoher Störung . Ermöglicht den räumlich überlappenden Betrieb „oben auf der Brücke reger Verkehr (Abraum-/Materialtransport), unter der Brücke intensive Arbeit (Bewehrung/Betonieren)“ und verkürzt die Zykluszeit erheblich .
3. Intelligenter automatischer Betonierwagen für Innenschale
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Merkmale: Ausgestattet mit Mehrfachfenster-System für automatisches schichtweises Betonieren, Hochfrequenz-Außenrüttlern und Endkopf-Abschaltschalung.
- Vorteile: Behebt wirksam häufige Probleme herkömmlicher Innenschalen wie Hohlräume im Scheitelbereich, Lunker, Kristallbildung und Wassereintritt , verbessert die Gesamtdauerhaftigkeit der Tunnelinnenschale.
III. Kernwert der Gesamtausrüstung
Mechanisierung ersetzt Personal, Automatisierung reduziert Personal: Befreit die Arbeiter von der Ortsbrust mit hoher Staubbelastung, hohem Lärm sowie Steinschlag- und Einsturzgefahr und erhöht die Bausicherheit deutlich .
Nahtlose Prozessübergänge: Durch standardisierte und automatisierte Ausrüstung werden die Probleme gegenseitiger Behinderung paralleler Bauprozesse gelöst und ein kontinuierlicher, unterbrechungsfreier Tunnelvortrieb im Fließverfahren ermöglicht .
Digitalisierung und Qualitätsrückverfolgbarkeit: Die Ausrüstung erfasst in Echtzeit Bauparameter wie Vortriebsfortschritt, Injektionsmenge und Auskleidungsdicke und liefert präzise Datengrundlagen sowie eine vollständige Qualitätsrückverfolgbarkeit vor Ort .
