Der globale Bergbaukonzern Rio Tinto bestätigte am 30. März, dass seine Eisenerzgeschäfte in der Pilbara-Region in Westaustralien im ersten Quartal 2026 aufgrund der tropischen Zyklone „Nariel“ und „Mitchell“ erheblich beeinträchtigt wurden, was zu einem Verlust von etwa 8 Millionen Tonnen an Versandmengen führte.

Rio Tinto hatte zwischen dem 24. und 28. März alle vier seiner Eisenerzexporthäfen in der Pilbara-Region geschlossen. Bis zum 28. März hatten die Terminals East Intercourse Island, Parker Point und Cape Lambert B den Betrieb wieder aufgenommen, während das Cape-Lambert-A-Terminal noch repariert wird und voraussichtlich innerhalb weniger Tage wieder in Betrieb gehen soll.

Rio Tinto betreibt in der Region ein integriertes Netzwerk von der Mine bis zum Hafen, einschließlich eines etwa 300 Kilometer langen privaten Eisenbahnnetzes und vier großer Hafenterminals. Die jährliche Produktionsrichtlinie für Eisenerz liegt bei 323 bis 338 Millionen Tonnen. Das Unternehmen geht davon aus, dass etwa 4 Millionen Tonnen des Produktionsausfalls durch spätere Produktionsanpassungen im Rest des Jahres 2026 ausgeglichen werden können, und hält daher an seiner jährlichen Produktionszielvorgabe fest. Diese Unterbrechung unterstreicht das Konzentrationsrisiko der Pilbara-Region als Hauptlieferant für den globalen Seeeisenhandel (etwa 60 % des weltweiten Seeverkehrs).