de.wedoany.com-Bericht: Das japanische Bauunternehmen Serendix hat kürzlich ein Projekt abgeschlossen, das es als weltweit ersten 3D-gedruckten Bahnhof bezeichnet. Die Station befindet sich am Hatsushima-Bahnhof in der Stadt Arida, Präfektur Wakayama, und ersetzt einen hölzernen Warteraum, der seit 1948 in Gebrauch war. Das Projekt wurde von Serendix in Zusammenarbeit mit der West Japan Railway Company (JR West) und dem Bauunternehmen Neuob umgesetzt. Ein Industrieroboter von ABB übernahm dabei die zentrale Rolle bei der Herstellung der vorgefertigten Komponenten.
Der Bahnhof ist ein einstöckiges Gebäude mit einer Fläche von etwa 108 Quadratfuß, einer Breite von 6,3 Metern, einer Tiefe von 2,1 Metern und einem gewölbten Dach mit einer Höhe von 2,6 Metern. Die vier Bauteile – Dach, Rückwand und zwei Eckteile, die Seitenwände und Boden bilden – wurden in der Fabrik von einem ABB IRB 6700-Roboterarm mit Vertico-Düse innerhalb von sieben Tagen gedruckt. Die Teile wurden aus schnell aushärtendem 3D-Druckmörtel hergestellt, anschließend mit Stahl verstärkt und mit Beton ausgegossen, bevor sie zur Baustelle transportiert wurden.
Die Montage erfolgte während eines sechsstündigen Zeitfensters zwischen der letzten und der ersten Zugverbindung in der Nacht. Die Installation der vier Teile vor Ort dauerte etwa zwei Stunden. Naohiro Ohashi von JR West erklärte gegenüber den Medien, dass eine traditionelle Bauweise in der Regel ein bis zwei Monate in Anspruch nehmen würde. „Wir konnten die Installation in etwa zwei Stunden abschließen – also haben wir einen Geschwindigkeitsvorteil“, sagte Ohashi.
Serendix sieht dieses Projekt als Maßnahme gegen den Fachkräftemangel und die steigenden Kosten in der japanischen Bauindustrie. Herr Sato, Chief Operating Officer von Serendix, sagte: „Die Bauindustrie ist stark von steigenden Arbeitskosten, steigenden Materialkosten und einem Mangel an qualifizierten Arbeitskräften betroffen. Unsere auf 3D-Druck basierende Bauweise kann die Arbeitskosten senken und alle Baumaterialien aus Mörtel produzieren. Durch die Reduzierung von Arbeits- und Materialkosten glauben wir, dass dieser Ansatz die Herausforderung steigender Preise bewältigen kann.“
Das Erscheinungsbild des Bahnhofs integriert Elemente lokaler Spezialitäten aus Arida, wobei Zitrusfrüchte und Haarschwanzfische in Reliefform dargestellt sind. Hiroshi Ota, Gründer von Neuob, erläuterte das Designkonzept: „Abgerundete Designs sind bei Betonbauarbeiten mit Schalung teuer und schwer umzusetzen. Wir wählten eine Form mit weichen Kurven, um diesen Vorteil zu nutzen. Darüber hinaus haben wir, um den lokalen Charakter widerzuspiegeln, lokale Spezialitäten – Zitrusfrüchte und Haarschwanzfische – in Reliefform dargestellt, ein weiteres Merkmal, das nur mit 3D-Druck möglich ist.“
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