de.wedoany.com-Bericht: Das südkoreanische Unternehmen Hanwha Ocean hat seine Ergebnisse für das erste Quartal bekannt gegeben. Der Nettogewinn stieg im Jahresvergleich um 131,8 % auf 500 Milliarden Won (etwa 3,4 Milliarden US-Dollar). Der operative Gewinn erhöhte sich von 258,6 Milliarden Won auf 441,1 Milliarden Won (etwa 300 Millionen US-Dollar). Der Umsatz stieg leicht um 2,1 % auf 3,2 Billionen Won (etwa 2,18 Milliarden US-Dollar). Das Wachstum wurde hauptsächlich durch eine Margenausweitung getrieben.
Das Unternehmen führt den Gewinnanstieg auf verbesserte Baueffizienz in Serie, vorzeitige Ablieferungen sowie Kosteneinsparungen zurück. Die direkten Kostenauswirkungen des Nahostkonflikts werden als begrenzt eingeschätzt; die für Katar gebauten Flüssigerdgastanker werden planmäßig abgeliefert. Hanwha Ocean gab gleichzeitig zu bedenken, dass die Ergebnisse des ersten Quartals aufgrund externer Schwankungsfaktoren nicht auf das Gesamtjahr hochgerechnet werden sollten.
Hinsichtlich der Schiffsnachfrage zeigt sich Hanwha Ocean vorsichtig. Im Segment der sehr großen Rohöltanker (VLCC) wird die Nachfrage durch einen Anstieg der Frachtraten aufgrund gestrandeter Rohöltransporter in der Straße von Hormus beeinträchtigt. Die Nachfrage nach Containerschiffen wird voraussichtlich aufgrund von Inflation und der Verlangsamung des globalen Wirtschaftswachstums, die den Handel belasten, zurückgehen. Langfristig wird eine steigende Nachfrage erwartet, da die Länder ihre Rohölbezugsquellen diversifizieren.
Nach Orderjahren aufgeschlüsselt, stammen etwa 10 % der erwarteten Einnahmen für 2026 aus Aufträgen von 2022, 15 % aus Aufträgen von 2023, 40 % aus Aufträgen von 2024 und 30 % aus Aufträgen von 2025. Im Bereich Militärschiffe könnte der Druck auf die Fixkosten gemildert werden, falls im zweiten oder dritten Quartal der Auftrag für das KDDX-Überwasser-Kampfschiff hereinkommt. Verbleibende Änderungsaufträge für das Geschäft mit Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) in den USA werden voraussichtlich im zweiten Quartal verbucht. Vorzeitige Ablieferungen führen nur durch Vertragsstrafenverhandlungen zu einer begrenzten Kompensation; die Absicherungspolitik bleibt unverändert.
Hanwha Ocean Co., Ltd. ist ein in Südkorea registriertes Unternehmen für Schiffbau und Meerestechnik. Das Geschäft umfasst den Bau von Handelsschiffen, Offshore-Plattformen sowie Militärschiffen und MRO-Dienstleistungen. Die Muttergesellschaft, die Hanwha Gruppe, hat ihren Sitz in Seoul, Südkorea, und ist in den Bereichen Luft- und Raumfahrt & Verteidigung, Energie, Petrochemie sowie Finanzdienstleistungen tätig.
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