de.wedoany.com-Bericht: John Deere hat kürzlich die beiden neuen Radlader 844 X-Tier und 904 X-Tier vorgestellt und erweitert damit sein Premium-Produktportfolio.
Diese produktionsorientierten Lader sind mit modernster Technologie wie einem elektrifizierten Antriebsstrang, intelligenter Maschinensteuerung und einem optionalen Fahrerwahrnehmungssystem ausgestattet. Ziel ist es, die Materialumschlageffizienz zu steigern und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch zu senken. Bisher umfassten die anderen X-Tier-Modelle in der Produktlinie von Deere die 644, 744, 824 und 944 X-Tier.
Die 844 und 904 X-Tier nutzen das John Deere Electric Variable Transmission (EVT)-System. Diese Technologie ersetzt den Drehmomentwandler und das herkömmliche Getriebe durch elektronisch gesteuerte Antriebskraft. Zwei Elektromotoren und ein Wechselrichter verwalten Drehmoment, Bodenhaftung und Fahrgeschwindigkeit. Laut Deere ermöglicht EVT im Vergleich zu den P-Tier-Modellen sanftere Bedienung, schnellere Reaktion, Ein-Pedal-Steuerung und höhere Effizienz unter anspruchsvollen Bedingungen. Weitere EVT-Funktionen umfassen: Coast Control, das das Beladen von LKWs und Trichtern mit einem Pedal unterstützt und vier Einstellungen von Drehmomentwandler- bis zu hydrostatischem Gefühl bietet; Cruise Control, das den Lader mit konstanter Geschwindigkeit fahren lässt; sowie Warmup Logic, das die Motordrehzahl automatisch erhöht und das Getriebe über die Kupplung vorwärmt.
Die neue Pile Slip Assist-Funktion aktiviert die Differenzialsperre proaktiv vor dem Annähern an das Material, um Reifenschlupf zu reduzieren, die Schaufelbefüllung zu verbessern und die Zykluszeiten zu verkürzen. Deere gibt an, dass diese Funktion die Gesamtbetriebskosten senkt, indem sie den Reifenverschleiß reduziert – einen der größten Kostenfaktoren in dieser Größenklasse. Das Reifendrucküberwachungssystem informiert den Fahrer ständig über den Fülldruck und verlängert so die Lebensdauer der Reifen weiter.
Das Unternehmen erklärt, dass größere Schaufeln aus hochfesterem Stahl es dem Fahrer ermöglichen, pro Durchgang mehr Material zu bewegen als bei den P-Tier-Modellen. Der Lader bietet zwei Betriebsmodi, die Effizienz und Produktivität je nach Anwendung ausbalancieren: Im Standardmodus können Fahrer bis zu 15 % Kraftstoff einsparen, während der Hochleistungsmodus die Produktivität bei anspruchsvollen Aufgaben um bis zu 5 % steigert. Insgesamt, so Deere, könnten diese Verbesserungen die Gesamtbetriebskosten im Vergleich zur Vorgängergeneration um bis zu 4 % senken.
Das optionale Advanced Vision System (AVS) und die erweiterte Objekterkennung erweitern das Sichtfeld des Fahrers und verbessern die Sicherheit vor Ort. AVS erweitert die seitliche und hintere Sicht durch zwei Digitalkameras, die in den Rückspiegeln montiert sind. Die erweiterte Objekterkennung gibt einen akustischen Alarm aus, wenn ein Objekt hinter der Maschine erkannt wird, und fügt dynamische Rückwärts-Projektionslinien hinzu, die dem Fahrer helfen, die Rückwärtsfahrt basierend auf dem Knickwinkel zu visualisieren. Die Seiten- und Rückfahrkameras werden in einem Display in der Kabine integriert.
Alle täglichen Wartungspunkte, einschließlich der Kraftstoffeinfüllöffnung, befinden sich auf der linken Seite der Maschine. Das serienmäßige automatische Schmiersystem ist in das Maschinendiagnosesystem integriert und spart Zeit und Betriebskosten. Das Unternehmen gibt an, dass das gestapelte Kühlpaket einen direkten Luftstrom ermöglicht und die Ansammlung von Schmutz minimiert. Die Radlader 844 und 904 X-Tier werden vom John Deere Operations Center, Ferndiagnose sowie einer Reihe von Service- und Wartungsprogrammen unterstützt. Deere bietet eine Garantie von 5 Jahren/15.000 Stunden auf qualifizierte elektronische Antriebskomponenten.
Die technischen Daten des John Deere 844 X-Tier Radladers: Nennspitzenleistung 422 PS bei 1400 U/min, Motor John Deere JD14, Betriebsgewicht 72.713–75.067 lb., Schaufelinhalt 6,3–8,5 cu. yd., Gelenkbolzenhöhe 15 ft 1 in, Auskipphöhe bei 45° 7 ft 8 in.
Die technischen Daten des John Deere 904 X-Tier Radladers: Nennspitzenleistung 442 PS bei 1400 U/min, Motor John Deere JD14, Betriebsgewicht 80.063–80.321 lb., Schaufelinhalt 9,80–10,25 cu. yd., Gelenkbolzenhöhe 15 ft, Auskipphöhe bei 45° 7 ft 11 in.
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