de.wedoany.com-Bericht: BYD hat in Shenzhen den ersten in China entwickelten 4-nm-Fahrzeugchip für intelligentes Fahren, den „Xuanji A3", vorgestellt. Der Chip wird im 4-nm-Verfahren gefertigt, muss unter einem weiten Temperaturbereich von -40 °C bis 150 °C arbeiten und die funktionale Sicherheitszertifizierung ISO 26262 ASIL-D sowie die Zuverlässigkeitszertifizierung AEC-Q100 Grade 1 erfüllen. Der Chip ist bei extrem schmalen Leiterbahnbreiten empfindlich gegenüber Wärmeausdehnung, Elektromigration und Verpackungsspannungen, was eine vollständige Neugestaltung der gesamten Kette von der physikalischen Architektur über redundante Schaltungen bis hin zu den Wärmeableitungspfaden erfordert. Die geforderte Ausfallrate für Fahrzeugchips liegt unter 1 PPM, während bei Verbraucherchips in der Regel nur eine Ausbeute von etwa 95 % verlangt wird. Der Xuanji A3 kann mit drei Chips eine Gesamtrechenleistung von über 2100 TOPS erreichen, wobei der Stromverbrauch pro Recheneinheit im Vergleich zu Produkten der gleichen Klasse um 20 % reduziert ist. Wang Chuanfu, Vorstandsvorsitzender von BYD, erklärte, dass in der ersten Hälfte der Elektrifizierung die Batterie entscheidend sei, in der zweiten Hälfte der Intelligenz hingegen der Chip.
Es gibt vier wesentliche Unterschiede zwischen Fahrzeugchips und Verbraucherchips. Hinsichtlich der Zertifizierungsstandards: Verbraucherchips unterliegen keinen verbindlichen Sicherheitszertifizierungsanforderungen, während Fahrzeugchips die AEC-Q-Zuverlässigkeitszertifizierung, die ISO 26262-Funktionssicherheitszertifizierung und die Hersteller die IATF 16949-Qualitätsmanagementnorm erfüllen müssen. Bei der Umwelttoleranz liegt der Betriebstemperaturbereich von Verbraucherchips zwischen 0 °C und 70 °C, während Fahrzeugchips bei -40 °C kaltstarten, bei 150 °C dauerhaft betrieben werden müssen und einer relativen Luftfeuchtigkeit von über 93 %, mechanischen Stößen von 50 G sowie zufälligen Vibrationen von 10 bis 2000 Hz standhalten müssen. In Bezug auf Lebensdauer und Ausfallrate haben Verbraucherchips eine geplante Lebensdauer von 2 bis 3 Jahren bei einer zulässigen Ausfallrate von 500 PPM, während Fahrzeugchips eine Lebensdauer von 10 bis 15 Jahren und eine Ausfallrate von unter 1 PPM erfordern. Bei der Fehlerreaktionsmechanik führen Fehler bei Verbraucherchips in der Regel zu Verzögerungen oder Neustarts, während Fahrzeugchips in der Lage sein müssen, innerhalb von Millisekunden auf redundante Schaltungen umzuschalten und Fehlercodes zu melden.
Die Ladeinfrastruktur benötigt ebenfalls Fahrzeugstandards, um Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Einige Hersteller verwenden Standards von Verbraucherprodukten für die Herstellung von Geräten, was zu Problemen wie Startschwierigkeiten bei niedrigen Temperaturen, Leistungseinschränkungen unter hohen Temperaturen und Alterung der Isolationsschicht führt. Zuverlässige Produkte können durch die Überprüfung der IATF 16949-Systemzertifizierung, der CCTA-Ladekompatibilitätszertifizierung und der 3C-Zertifizierung identifiziert werden. Es sollte bestätigt werden, ob das Produkt extreme Umwelttests wie -40 °C Kälte, 85 °C Hitze, Salznebel und Vibrationsbeständigkeit bestanden hat und ob es mit 16 oder mehr Sicherheitsstufen ausgestattet ist. Keda Smart & Songgu Energy, ein wichtiger Partner von BYD für Ladelösungen, hat für seine Ladestationen einen vollständigen Fahrzeugentwicklungsprozess und ein Fahrzeugvalidierungssystem implementiert, das IATF 16949-System integriert und Zertifizierungen wie ISO9001, ISO14001 und ISO45001 erhalten hat.
Die Produkte haben die CCTA-Ladekompatibilitäts-Plus-Zertifizierung, die Hochqualitäts-Ladezertifizierung, die 3C-Zertifizierung und die 16-fache Sicherheitszertifizierung erhalten und realisieren eine aktive Risikofilterung vom Netzeingang bis zum Ladestecker. Die Produkte sind mit Mainstream-Marken wie BYD, NIO, Li Auto und Xiaomi kompatibel. Derzeit sind diese Ladestationen in über 2 Millionen Haushalten installiert. Während der 618-Mitte-Jahres-Aktionstage hat Keda Smart & Songgu Energy die „Boguang"-Serie von Heimladestationen auf Basis von Fahrzeugqualität auf den Markt gebracht. Diese Serie hat die nationale 3C-Zertifizierung erhalten, 16 Sicherheitstests bestanden, ist mit einem 4G-Intelligenzmodul ausgestattet und unterstützt intelligente Verwaltungsfunktionen wie Fernstart, Echtzeit-Energieüberwachung und zeitversetztes Laden zur Spitzenlastvermeidung.
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