de.wedoany.com-Bericht: Das Batteriedienstleistungs-Joint-Venture von Bosch und Mitsubishi Corporation hat seinen ersten Kunden gewonnen: In Chizhou, China, wurde ein Energie-Service-Center für elektrische Schwerlast-Lkw offiziell in Betrieb genommen. Die von der Shanghai Lingzhou Technology betriebene Anlage ist die erste praktische Umsetzung des „Battery as a Service“ (BaaS)-Angebots der beiden Unternehmen, das die Elektrifizierung von Fuhrparks vereinfachen und die Betriebseffizienz steigern soll.
Die in der Provinz Anhui gelegene Station ist mit Batterieprüftechnologie ausgestattet. Dank eines KI-gesteuerten Ladesystems können Elektro-Lkw innerhalb weniger Minuten einen Batteriewechsel oder eine Ladung durchführen. Derzeit versorgt das Zentrum täglich über 100 Lkw. Das Projekt wurde von Bosch und Mitsubishi Corporation über ihr Joint Venture Bosch MC Battery Service Innovations GmbH gemeinsam entwickelt.
Bosch zufolge soll die Plattform eine der zentralen Herausforderungen für Betreiber von Elektro-Lkw lösen: zu verstehen, wie sich die Batteriedegradation im Laufe der Zeit auf Fahrzeugleistung, Restwert und Gesamtbetriebskosten auswirkt. Technische Grundlage des Systems ist die „Battery in the Cloud“-Software von Bosch, die den Batteriezustand überwacht, künftige Degradationstrends prognostiziert und zur Optimierung der Ladestrategien beiträgt.
Thomas Pauer, Präsident der Bosch-Geschäftseinheit Antriebslösungen, betonte, dass die Technologie den Betreibern einen klareren Überblick über den Zustand der Fahrzeugbatterien verschaffe. Er erklärte, dass der Gesundheitszustand zwar durch Alterung und zahlreiche Ladezyklen abnehme, die Lösung es Fuhrparkbetreibern jedoch ermögliche, den Batteriezustand der Fahrzeuge genau zu überwachen – ein entscheidender Maßstab für die tägliche Einsatztauglichkeit und die Gesamtbetriebskosten.
Laut Bosch wächst der Markt für Elektro-Lkw in China rasant. Im Jahr 2025 wurden fast 30 % der verkauften schweren Lkw als New-Energy-Fahrzeuge eingestuft. Das Unternehmen erwartet, dass bis 2030 mehr als die Hälfte der neu verkauften Lkw in China reine Elektrofahrzeuge sein werden. Bosch und Mitsubishi Corporation gaben an, dass das System auch breitere After-Sales-Dienstleistungen wie vernetzte Versicherungen, vorausschauende Wartung und Batterie-Lebenszyklus-Management unterstützen könne.
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