de.wedoany.com-Bericht: Bridgestone gab am 3. Juni bekannt, dass das Unternehmen als exklusiver Reifenpartner des neuen Supersportwagens „MC Pura“ von Maserati ausgewählt wurde. Geliefert werden Reifen der Premiumserie „POTENZA SPORT“ in den Größen 245/35ZR20 95Y (Vorderachse) und 305/30ZR20 103Y (Hinterachse).
Der für den MC Pura entwickelte Reifen „POTENZA SPORT“ ist ein Produkt, das speziell für dieses Modell konzipiert wurde und die langjährige Erfahrung von Bridgestone im Motorsport mit modernster Laufflächen-Technologie vereint. Das asymmetrische Profil des Reifens zielt auf präzises Lenkverhalten und hohe Kurvenstabilität ab.
Das Profildesign optimiert das Lastwechselmanagement unter anspruchsvollen Fahrbedingungen und gewährleistet stabile Leistung unter verschiedenen Bedingungen. Durch die eigenentwickelte Laufflächenmischung und die spezielle Karkassenkonstruktion werden die Aufstandsflächenverteilung und die thermische Stabilität optimiert. Diese Technologien verbessern das Handling auf trockener und nasser Fahrbahn sowie die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten und steigern so die sportliche Performance.
Zu dieser Ankündigung erklärte Adrien Thormann (Director OE Sales Europe) von Bridgestone Europe NV/SA, verantwortlich für das Reifengeschäft in Europa, dem Nahen Osten und Afrika, dass dieser speziell für den MC Pura entwickelte Reifen die Innovations- und Entwicklungskompetenz des Unternehmens repräsentiere. Die technischen Erfahrungen aus der Entwicklung solcher Hochleistungsreifen kommen nicht nur den Fahrern von Maserati, sondern durch die im Handel erhältlichen Reifen auch allen Kunden zugute. Das Unternehmen werde weiterhin „Fahrspaß“ bieten. Bei der Entwicklung des „POTENZA SPORT“-Reifens nutzte Bridgestone umfassend seine proprietäre Simulationstechnologie und führte Reifentests in der virtuellen Umgebung durch, wodurch der Rohstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen reduziert und gleichzeitig eine schnelle Markteinführung ermöglicht wurden. Bei der abschließenden Validierung im realen Fahrzeugtest zeigte der Reifen unter extremen Seitenkräften eine herausragende Dynamik, und die Hochgeschwindigkeitsstabilität wurde bestätigt. Adrien Thormann betonte, dass das Unternehmen einen Kompromiss zwischen Präzision, Geschwindigkeit und Stabilität vermieden habe und dieser Hochleistungsreifen entstanden sei.
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